The 2001 Dodge Ram 2500 er 3/4-ton versjonen av Dodge Ram 1500 (1/2-ton). Det var også tilgjengelig i en ett-tonns versjon. Denne lastebilen alltid omtalt skivebremser foran som brukte bremseklosser. Mens det var mer vanlig for denne lastebilen til funksjonen bakre trommelbremser, var det også med skivebremser bak. Skivebremser integrere bremsekalipere, bremseskiver og bremseklosser. Når bremsepedalen trykkes inn, bøylen stempler klemme elektrodene mot overflaten av rotorene å bremse og stoppe bilen. Du trenger
Hjulblokk
Lug mutter skiftenøkkel
3/4-ton (eller høyere) vurdert jack
3/4-ton karakter (eller høyere) bukker (2)
Lirk verktøyet
Ratchet med 3/8-inch hex-head socket bit
Milk kasse eller solid boks
Caliper stempel reset klemme eller store C-klemmen
Stålbørste
Silikon brems fett
Erstatning bremseklosser
Momentnøkkel med socket sett
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Park din Ram 2500 på et plant underlag betydelig nok for løfting og støtter en 3/4-ton lastebil. Trekk til håndbremsen, hvis du erstatter de fremre bremseklosser, men ikke sett på parkeringsbremsen hvis du erstatter de bakre bremseklosser.
2

Place et hjul blokk mot utsiden løpebane en dekk på motsatt aksel som du skifter ut bremseklossene på da løsne lug nuts på de to hjulene på samme aksel du bytte bremseklossene på å bruke en lug mutter skiftenøkkel. Ikke løsne mutterne mer enn en halv omdreining.
3

Løft akselen du skifter ut bremseklossene på med en 3/4-ton karakter jack og støtte akselen på to 3/4-ton karakter jack står plassert under hver foran nedre kontroll arm eller under hver side av bakakselen, henholdsvis.
4

Fjern hjulmutrene så dekkene.
5

Place en lirke bar i bøylen pad vindu mot stål plate på påhengsmotoren pad og lirke pad mot rotoren inntil bøylen stempelet komprimerer nok til å løsne bremseklossene og målepunktet.
6 < p> Fjern øvre og nedre caliper bolter med en skralle og en 3/8-inch hex-head socket bit, deretter fjerne bøylen fra rotoren og knoke montering. Hvil bøylen på en melk kasse eller solid boks så det er ingen spenning på bremseslangen koblet til målepunktet.
7

Bruk brekkjern å velte en av påhengsmotoren pad beholde springer ut fra bøylen bolig trekk de resterende våren puten ut av bøylen.
8

Plasser en caliper stempel reset klemme eller en stor C-klemmen på forsiden av innenbords pad og huset til bøylen og stram klemmen til fullt komprimere bøylen stempelet i bøylen.
9

Fjern klemmen deretter velte den innenbords caliper bremsekloss beholde klipp fra den hule caliper stempelet. Bruk lirke bar om nødvendig.
10

Bruk en stålbørste til å skrubbe av rust, bremsestøv og annet smuss på glideflater bøylen og knoke, deretter påføre et lag med silikon brems fett på de respektive overflater.
11

Sett innenbords pad og beholde klippet inn i hule caliper stempelet, noe som gjør at stål plate av puten er i flukt mot stempelet. Sett den ene siden av påhengsmotoren pad er holdefjæren på ytre caliper bolig drei pad på huset å klippe de resterende holdefjæren.
12

Place bøylen og pad montering på rotoren og knoke montering og hånd-tråden kalipperens bolter inn i bøylen. Stram boltene med skralle og 3/8-inch hex-head socket bit. Gjenta bremsekloss utskiftingen for det andre hjulet.
13

Skift dekk og slepe nøtter. Stram mutterne med lug mutter skiftenøkkel, søker en stjernedannelse inntil nøtter holde dekkene fast på hjulet huber.
14

Senk Ram til bakken og stram til mutrene, bruke stjernen mønster med momentnøkkel satt til 135 fot-pounds og en stikkontakt.
15

Påfør bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard så sjekk bremsevæske nivå i master sylinderen. Legg bremsevæske hvis nødvendig. Fjern hjulet blokk, kople ut parkeringsbremsen (hvis aktuelt) så prøvekjøre bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58178.html