Selv om 1992 Ford F150 inneholdt skivebremser bak på enkelte modeller, ble det mer vanlig produsert med bakre trommelbremser. Bakre trommelbremser og sko er sammensatt av mange intrikate fjærer og maskinvare for å holde skoen forsamlinger sammen. Forsamlingene blir deretter dekket og inneholdt av brems trommer. Når bremsepedalen brukes, i boringene i de hydrauliske hjul sylindere forlenge utover og skyv friksjon materiale av skoene mot den indre overflaten av trommer. Bakre trommelbremser bare utgjøre opptil 25 prosent bremseevne for kjøretøyet. Du trenger
Tire blokkerer kile
Tire jern
Floor jack og jack står
Brake sko verktøysett, inkludert justering skje, hold-down våren verktøyet og brems våren tang
4 - tommers tynn-shafted skrutrekker
Penetrating spray
Hammer
Brems /deler spray
Emery klut
Høy temp anti-seize compound
Replacement brake shoe set
Replacement hardware /våren satt
Torque skralle og socket sett
Vis flere instruksjoner
en

Place dekket blokkerer kile foran ett av forhjulene. Kontroller at parkeringsbremsen er ikke av, hvis det er på det vil hindre deg i å fjerne de bakre trommer. Kontroller at F150 er i gir eller i park posisjon.
2

Knekk lugs nøtter løs på begge bakhjulene med dekket jern. Ikke løsne dem mer enn en halv omdreining mot klokken.
3

Hoist bakakselen med gulvet jack og deretter plassere bukker under bakakselen. Senk kontakten til den akselen støttes på stands. Plasser jack under bakre differensial og heve det oppover til det berører nedre differensial casing, men pass på å ikke heve den høyere enn jekkfoten støtte.
4

Fjern de bakre slepe nøtter og deretter dekkene på begge bakhjulene.
5

Fjern trommer ved å trekke dem av. Hvis de ikke kommer seg deretter finne ut gummikorken på baksiden nedre delen av backing plate og trekk den av for hånd. Sett inn 4-tommers tynn-shafted skrutrekker og finn star-hjulet justering holdeklipsen. Skyv klippet vekk fra stjernen-wheel adjuster med skrutrekker og deretter bruke justering skje fra trommelbremsen verktøysett for å regulatoren dreies til kontrakt bremseskoene. Drei regulatoren tre eller fire omdreininger og deretter prøve å fjerne trommelen. Hvis trommelen fortsatt ikke vil gå av, gå videre til trinn seks. Hvis det kommer av, gå videre til trinn 7.
6

Spray penetrerende spray rundt sentrum kontaktflatene på trommelen og hub aksel. Vent noen få minutter for å la spray suge i. Strike ansiktet av trommelen med en hammer kraftig for å sjokkere trommelen bort fra navet. Rust, brems støv og andre corrosives ofte gjør feste trommer hjulet huber. Hvis det er nødvendig, når trommelen er fri for navet, gå tilbake til trinn 5 hvis trommelen er fortsatt fast på skoene. Fjern begge av de bakre tromler, men da bare fjerne og erstatte den ene siden av bremseskoene på en gang. Om nødvendig, kan du referere til våren og maskinvare tilkoblinger av den sammensatte sett av skoene når du bytter den andre siden.
7

Trekk innstillingsarmen, kabel og automatisk justering våren ned nær baksiden for for å hekte svingetappen krok fra ankeret hull i den sekundære skoen (mot baksiden av lastebilen) plate. Fjern justeringsfjæren og spake.
8

Fjern videregående sko våren fra ankeret ved hjelp av brems skoen tang. Plasser skoen fjær håndtakstupp av tangen på ankeret og vende tangen mot konturen av karabinkrok. Når tang tak i kroken, slipper håndtaket-tip og krok fra ankeret. Gjenta dette for den primære sko anker våren og deretter kople fra kabelen ankeret og små anker plate fra ankeret.
9

Koble kabelen guide hardware fra videregående sko og deretter bruke hold-down våren verktøy for trommelbremsen verktøysett for å komprimere hold-down våren. Plasser en finger på hold-down pin plassert på baksiden av backing plate å støtte pinnen mens komprimere våren. Drei verktøyet halvveis i begge retninger for å justere sporet i hold-down spring skive til spor leder av hold-down pin og deretter slippe spenningen på verktøyet. Gjenta denne prosedyren for den andre skoen.
10

Fjern parkeringsbremsen linken og våren og deretter koble inn parkeringsbremsen kabelenden fra spaken sin.
11

Fjern parkering bremsehendelen fra videregående sko ved å fjerne festeklipsen og våren vaskemaskin. Bruk hammer og skrutrekker for å tvinge klemmen av låsepinnen på skoen plate og deretter montere spaken til erstatning videregående sko plate pin (merk at friksjonen materiale på videregående sko - ytre skoen mot baksiden av lastebil - er lengre enn den primære sko - indre skoen mot fronten av lastebilen) og fest den med våren vaskemaskin og beholde klippet. Noen sett med utskifting sko krever at du setter de låsepinnene i de forborede hullene på videregående sko plater. Bruk en hammer til å slå stiften i, hvis det er nødvendig.
12

Spray backing plate med store mengder brems /deler spray og la den tørke. Rengjør bremse sko plate kontaktpunktene på backing plate (tre per sko) med pussesvamp og et jevnt lag med høy temp anti-seize compound å kontakte poeng.
13

Bruk bremsen maskinvare og fjærer erstatning satt til å sette de nye hold-down pins, avlange skiver og hold-down fjærer å beholde bremseskoene til backing plate. Bruk hold-down våren verktøy for å juster hakket på skiven til hodet på pinnen og deretter komprimere fjæren mens du holder pinnen fra baksiden av backing plate. Snu verktøyet en halv omdreining til leder av pinnen sitter i sporet på skiven. Gjør dette for hver sko.
14

Sett de resterende maskinvare og parkeringsbrems kabel montering i den rekkefølgen det ble fjernet. Referere til den sammensatte side om nødvendig for riktig installasjon av de resterende komponentene. Når du er ferdig, la trommelen off for den nylig installerte sko og maskinvare slik at du kan bruke den som referanse igjen, hvis det er nødvendig.
15

Etter at begge trommer har blitt plassert over skoene og maskinvare forsamlinger, justere bremsene gjennom gluggen i den nedre delen av backing plate ved hjelp av skrutrekkeren og justere skje. Snu star-hjulet fremover et par ganger før det er en liten drag på trommelen når du roterer trommelen for hånd.
16

Bytt hjulene og slepe nøtter og deretter trekke til mutrene i en stjerne eller krysser mønster med dekk jern inntil nøtter holder felgen fast til navet.
17

Hev kontakten på bakre differensial høy nok til å fjerne de to bukker og deretter sakte lavere jack til bakken.
18

Trekk til hjulmutrene (igjen i en stjerne eller krysser Patten) ved hjelp av moment skralle satt til 100 fot-pounds og en kompatibel socket.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58165.html