Bakre rotor skade oppstår over tid på Silverado 2500, men kan skje oftere hvis du bruker bilen til gjentatte ganger slep eller bære tung last. Selv om bilen er konstruert med denne evnen i bakhodet, betyr det ikke endrer det faktum at tyngre belastning, jo vanskeligere bremsesystemet må jobbe for å stoppe det. Et typisk tegn på bakre rotor skaden er lastebilen lunging fremover i stedet for å stoppe jevnt når du bremser. Med noen få verktøy, kan du erstatte de bakre rotorene på din 2007 Silverado 2500 akkurat som hjemme. Reparasjonen skal ta 60 til 90 minutter. Du trenger:
Baster
2 hjulblokker
hjulmutternøkkel
Hydraulisk jekk
Jack stå
8-tommers C-klemmen
5-gallon bøtte
3 /8-tommers stasjon momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Løft panseret på Silverado og finn bremsevæske reservoaret. Ta hetten av reservoaret og bruke en baster å fjerne halvparten av bremsevæske. Sett baster til siden av arbeidsområdet i oppreist posisjon slik at fluid ikke lekker over bakken. Ikke kast væske, fordi du trenger det på slutten av reparasjon jobb.
2

Place et hjul blokk foran hvert av forhjulene. Pass på at de er ordentlig satt seg fast i posisjon.
3

Løsne mutrene på baksiden passasjer dekk med hjulmutternøkkel en halv omdreining, men ikke fjerne dem. Løft den bakre enden av lastebilen med en hydraulisk jekk og plassere en jack stå i nærheten av dekk, under rammen rail, for å støtte lastebil.
4

Fjern alle mutrene og skyv dekket av hjulet studs. Rull hjulet ut av arbeidsområdet og plassere slepe nøtter i lomma for sikkerhets skyld.
5

inn en 8-tommers C-klemme rundt den ytre kroppen av bremsekalippernes og vind skruen ned til den berører overflaten av det ytre bremsekloss. Hvis du ser på baksiden av indre bremsekloss, bør du se bøylen er stempelet presser mot overflaten. Den avrundede del på bremsekalippernes er borehullet som huser stempelet. Begynn å svinge C-klemme med klokken, sakte, til du ser at stempelet har trukket helt inn i borehullet, og fjern deretter C-klemmen.
6

Fjern øvre og nedre caliper boltene med en pipenøkkel. Plasser en 5-gallon bøtte rett ved siden av braketten. Trekk montering av rotor, med begge hender, og deretter sette den ned på toppen av bøtta. Sørg for at bremsen linjen ikke er vridd eller trekkes for hardt. Hvis ja, scoot bøtte nærmere.
7

Fjern rotoren ved å trekke den rett av hjulet studs i en ytre bevegelse. Installere den nye rotoren ved å reversere dette trinnet.
8

Skyv festebraketten tilbake ned over den nye rotoren og starte hver av sine bolter for hånd. Still inn 3/8-inch stasjonen momentnøkkel til 221 ft-lbs. og deretter helt stram begge boltene på plass.
9

Monter dekket på hjulet studs og returnere hver av mutrene for hånd også. Trekk til hjulmutrene i stjernemønster inntil tettsittende. bruker hjulmutternøkkel
10

Fjern støttebenet og senke bilen til dekket i kontakt med bakken -. nok til å gi den trekkraft. Tilbakestille momentnøkkel til 140 ft-lbs. og fortsette stjerne-mønster innstramming inntil slepe nøtter er helt sikker. Senk lastebilen helt, og ta hydraulisk jekk.
11

Pump bremsepedalen før det stivner under foten din, så sjekk bremsevæske nivå. Hvis væsken lyser svakt, tilsett litt av bremsevæske fra baster å bringe den til riktig nivå, og deretter settes hetten tilbake på reservoaret. Bruk denne fremgangsmåten for å endre den andre bakre rotoren også.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58143.html