Ford Excursion ble produsert i årene 2000 og 2005 av Ford Motor Company. Den store SUV omtalt skivebremser foran på både to-hjulstrekk og firehjulsdrevne modeller. Noen Utflukter i de to-wheel og fire-hjulstrekk kategoriene også omtalt skivebremser bak. Hovedkomponenten i skivebremser er rotoren, også referert til som platen. De hydrauliske stempler for målepunktene forlenge utover ved bremsing etterspørsel, klemme på bremsekloss friksjonsmateriale mot overflaten av rotoren, og dermed bremse og stoppe kjøretøyet. Du trenger
Hjulblokk eller stor blokk av tre
Breaker bar med socket satt
Vekt klassifisert gulv jack og bukker, sett med 2
6-tommers (eller større) C-klemmen
Heavy-duty caliper ledning
Penetrating smøremiddel spray
Ball peen hammer
Brems /deler spray
Replacement brems rotorer
Justerbar fot-pund torque tool
Show Flere Instruksjoner
en

Parker Excursion på et plant underlag egnet for løfting og støtte den tunge SUV. Trekk til håndbremsen, bare hvis du erstatter de fremre bremseskiver. Slå av luftfjæring knappen plassert på baksiden av kjøretøyet.
2

Place et hjul blokk eller trekloss bak en av de bakre dekk for ekstra sikkerhet når du skifter de fremre bremseskiver. Plasser blokken foran et av forhjulene hvis du erstatter de bakre bremseskiver.
3

Sprekk slepe nøtter løs med en breaker bar og egnet stikkontakt på hjulene der du erstatter rotorene.
4

Løft Excursion med vekt-rated gulv jack og støtte akselen på vekt-rated bukker. Fjern lug nuts og hjul.
5

Plasser en C-klemmen over bøylen slik at toppen av klemmen berører indre caliper bolig og skru fødte av klemmen er mot bunnen av den ytre bremsekloss plate. Stram klemmen akkurat nok til å gi plass til den nye rotoren (en sving eller to). Ikke nederste bøylen stemplene i sine boringer.
6

Fjern øvre og nedre caliper plate bolter ligger på baksiden av knoke med breaker bar og en stikkontakt. Fjern bøylen og plate montering og deretter støtte den på suspensjonen med heavy-duty caliper wire.
7

Fjern bremsen rotoren fra navet. Hvis bremsen rotoren ikke går av navet på grunn av rust og andre korrosjon, spray penetrerende smøremiddel rundt sentrum hub hullet i rotoren og vent noen minutter for spray til å suge i. Bruk en hammer til å slå den indre platen på rotoren utover og vri rotor 1/4 omdreining mellom streiker helt til rotoren bryter fri fra navet. På bakre rotorer, streik foran navet i rotoren (være forsiktig for ikke å treffe slepe studs) og vri 1/4 omdreining mellom streiker helt til rotoren bryter fri fra navet.
8

Spray erstatning rotor med brems /deler spray for å fjerne klebrige rust forebyggende løsning belegg. Spray begge sider grundig.
9

Plasser erstatning rotoren på navet og reversere de resterende prosedyre for å montere bremser og hjul.
10

Stram kalipperens plate bolter til 148-fots pounds med justerbar torque tool og en stikkontakt.
11

Bytt ut hjulene og slepe nøtter og tettsittende ørene nøtter tett til sete hjulene til navet.
12

Senk Excursion og re-trekke til mutrene med justerbar torque tool satt til 110 fot-pounds. Flytte fra en lug mutter til motsatt slepe i en stjerne eller krysser mønster.
13

Påfør bremsepedalen flere ganger inntil den føles hard. Fjern hjulet blokk, slipper parkeringsbremsen og slå luften suspensjon tilbake på før testen kjører Excursion.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58142.html