The 2000 Chevy Silverado kommer i halv-tonns og trekvart tonn modeller i både lys-plikt og heavy-duty serien. Den har også to-wheel og fire-hjulstrekk. Fra 1999 til 2005 holdt bremsesystemet på Silverado tilnærmet uendret. Foran bremsesystemet benytter hydrauliske stempler i kalipperne som presser bremseklossene mot overflaten av rotorene for å bremse og stoppe bilen på etterspørselen. Du trenger
Bremsevæske sug baster
Lug mutter skiftenøkkel
Jack
to jack stands (vekt rated)
6-tommers (eller større) C-klemme
Ratchet og socket satt
3/8-inch hex-head socket bit (for noen modeller)
lirke verktøyet
Wire kleshenger
Replacement bremseklosser
Stor benkhammer
Replacement brems rotorer (eventuelt)
Brake /deler renere spray
Butikk filler
Benk vinkelsliper med stålbørste hjul
skruesikringen sammensatte
Brake smøremiddel
Momentnøkkel og egnet socket sett (opp til 7 /8 tommer)
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
Brake Pads
en

Park Silverado på en asfaltert og jevn overflate egnet for heising av lastebil og deretter håndbremsen.
2

Åpne panseret og ta av bremsevæske master sylinder cap. Bruk bremsevæske sug baster å fjerne to tredjedeler av bremsevæske fra master sylinderen reservoaret og kast væsken.
3

Fjern foran navkapsler og deretter knekke forhjulet nøtter løs med Silverados lug mutter skiftenøkkel. Bare knekke dem løs fra felgen, ikke fjerne dem helt
4

Hoist fronten av lastebilen med en jekk og deretter plassere en jack stå under den fremre rammen rail.. Gjør en side om gangen, slik at forakselen er forhøyet når du er ferdig. Fjern hjulmutrene og deretter fjerne dekk fra lastebilen.
5

Bruk C-klemme for å komprimere den doble caliper stemplene innover. Legg toppen av klemmen over innenbords målepunktet huset og drive klemmen på undersiden av den utenbords bremsekloss støtteplate. Sakte stram klemmen før kalipperens stemplene er helt tilbaketrukket inn stempelet boringer.
6

Fjern kalipperens styrepinnene med en skralle og 3/8-inch hex-head socket bit. Bøy en wire kleshenger og henge bøylen til chassiset med det for å unngå skade oppstår til det hydrauliske bremse slangen knyttet til den.
7

Ta elektrodene fra bøylen anker. Bruk lirke verktøyet hvis det er nødvendig for å frigjøre pads fra ankeret. Fjern bremsekloss klemmene (øvre og nedre) fra bøylen anker og deretter vaske av korrosjon av klippene ved hjelp av en benk jeksel med en stålbørste hjul (forutsatt utskifting pad set leverer ikke nye).

8

Installer det gamle eller nye øvre og nedre bremsekloss klemmene til bøylen anker og deretter bruke et jevnt lag med brems glidemiddel på puten seter av klippene. Installer de nye bremseklossene inn klipsene (ett slitasje sensor er den indre pad - to wear sensorer er påhengsmotoren pad).
9

Rengjør eventuelle spor av gamle skruesikringen sammensatte på gjengene på caliper styrepinner hjelp benken jeksel med en stålbørste hjul. Påfør et jevnt lag av nye røde skruesikringen compound til de gjengede deler av kalipperens styrepinnene. Fjern bøylen fra kleshenger, og juster pinnene i bøylen etter å plassere den over pads og rotor. Stram boltene til 74-ft-lbs. bruke momentnøkkel og egnet stikkontakt eller 3/8-inch hex-head socket bit.
10

Skift hjul og hjulmuttere. Trekk til hjulmutterne så mye som de vil tillate med hjulene hevet tettsittende til huben.
11

Hev lastebil litt opp med jack nok til å fjerne hver jekkfoten. Senk kjøretøyet mot bakken. Skru til hjulboltene med momentnøkkel og en 7/8-inch socket i et stjernemønster (noen modeller kan inneholde seks til åtte hjulmuttere) til 120-140 ft-lbs. (Avhengig av modell og dens spesielle dreiemoment spesifikasjoner).
12

Sørg master sylinderen cap er på plass og deretter pumpe foten bremsepedalen flere ganger til pedal føles fast. Fjern master sylinderen cap igjen og toppen av tanken med ny bremsevæske. Erstatte navkapsler og slipp parkeringsbremsen før prøvekjøre bilen.
Bremseskiver
13

Utfør trinnene ovenfor til trinn 7.

14

Fjern øvre og nedre caliper forankringsbolter etter fjerning av pads og klipp. Fjern anker.
15

Fjern rotoren fra navet (på heavy-duty modeller, må du kanskje fjerne den eksterne hub fra rotoren med en skralle og en egnet stikkontakt for å fjerne hub bolter). Bruk en stor benkhammer å banke rotoren av, slå den fra innsiden og ut og snu den en kvart omdreining mellom slagene før rotoren bryter fri fra navet (om nødvendig).
16

Bruk brems /deler spray for å vaske av rust-forebyggende løsning på erstatning rotorer og deretter tørke det av med en butikk fille.
17

Installer de nye rotorene (og nav der dette er aktuelt). Bruk red skruesikringen sammensatte på de gjengede deler av knutepunkter og /eller caliper anker bolter og stramme dem til 84 ft-lbs. med momentnøkkel og en passende størrelse socket. Gjenta de gjenværende trinnene som nevnt ovenfor for å fullføre full-service foran brems jobb.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58099.html