De 1993 Saturn modeller alle funksjoner skivebremser foran med pads. Mest omtalt bakre trommelbremser, men det var også noen produsert som brukte skivebremser bak og pads. Mens prosedyren for å erstatte de fremre bremseklosser er generelt universell mellom alle 1993 Saturn modeller, er det en vesentlig forskjell når du bytter ut den bakre pads. Stempelet av bøylen har til å bli skrudd inn i bøylen boring istedenfor komprimert inn i det for å gi plass til de tykkere utskifting elektrodene. Du trenger
hjulmutternøkkel
Brick eller liten lengde på to og fire tre (for bakbremsene)
Bil jack
Jack står
Box fastnøkkel sett
lite brekkjern
Heavy-duty ledning
4-tommers C-klemme (foran bremseklosser bare)
Caliper stempel trekke verktøy (bak pads only)
Replacement bremseklosser og festeklipsen sett
bremsekloss silikonbasert glidemiddel
bremsekloss anti-tyster spray
Momentnøkkel
Socket satt
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på en flat overflate egnet for å løfte bilen på bukker. Fjern hub caps med hjulmutternøkkel ved å skru lug caps på Saturn. Trekk til håndbremsen, bare hvis du erstatter de fremre bremseklosser. En murstein eller del av to-by-fire kan brukes til å kile foran ett av forhjulene hvis erstatte bakre bremseklosser.
2

Sprekk til mutrene løs med hjulmutternøkkel og slå slepe nøtter klokken akkurat nok til å sikkerhetskopiere dem av felgen.
3

Hev Saturn med jack og støtte den på bukker under rammen rail. Bruk klype /rocker panel hvis bytting de bakre pads. Repeter på begge sider slik at akselen er helt hevet ut av bakken.
4

Fjern lug nuts og deretter fjerne hjulene.
5

Bruk en boks-end fastnøkkel til å fjerne den øvre og nedre caliper pins.
6

Lirk bøylen ut av puten og caliper anker braketten ved hjelp av en liten lirke bar.
7

Bruk en lengde av heavy-duty ledning til å knytte rundt bøylen og deretter støtte den til spiralfjærer av spankulere.
8

Bruk en 4-tommers C-klemme for å komprimere den fremre caliper stempelet innover ved å plassere toppen av klemmen på den bakre bøylen huset og drive klemmen i den hule stempel målepunktet. Stram klemmen sakte. For bakre kalipere, bruker bøylen trekke verktøyet for å snu stempelet innover og juster hakkene i stempelet på 9:00 og 3:00 med bøylen som står oppreist.
9

Fjern den øvre og lavere bremsekloss klemmene på bøylen anker. Bruk brekkjern til å lirke dem av hvis nødvendig og kast de gamle klippene.
10

Installer de nye øvre og nedre støttemurer festes på bøylen anker og deretter bruke et tynt lag med silikon-basert brems smøremiddel til bremseklossens seter på klippene.
11

Spray en jevn mengde anti-tyster brems spray på de baksidetyper plater av bremseklossene og deretter tillate tre til fem minutter for spray å kurere. Sett bremseklossene inn setene i bøylen anker plate.
12

Fjern bøylen fra heavy-duty wire og deretter plassere den over pads og anker montering. Påfør et jevnt lag av silikon-basert brems smøremiddel på ugjenget del av kalipperens pins og deretter justere dem i bøylen. Stram boltene til 37 fot pounds med en stikkontakt og momentnøkkel.
13

Gjenta trinn 5 til 12 for den andre siden av akselen. Alltid erstatte bremseklossene i komplette sett, både innenbords og utenbords pads for hver venstre og høyre side av samme aksel.
14

Bytt hjulene og slepe nøtter. Bruk hjulmutternøkkel å stramme mutrene slik at de flukter til navet og deretter heve Saturn med en jack høy nok til å fjerne jack stands - én side om gangen. Senk bilen til bakken.
15

Trekk til hjulmutrene i en krysser mønster med momentnøkkel og en socket til 100 fot pounds. Erstatte hub caps.
16

Pump foten bremsepedalen flere ganger for å utvide den komprimerte caliper stemplene og sete putene til rotorene, og deretter kople ut parkeringsbremsen eller fjerne leire eller tre før test -kjører bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58086.html