Ford utstyrt sine 1984 modell-års F-350 lastebiler med en hydraulisk bremsesystem består av en master sylinder, motor vakuum-drevet booster, høytrykk bremseslanger og kalipere. Bremseslanger bære trykkfluid til kalipperne, som tvinger bøylen stempelet å utvide og klemme bremsen rotoren. Gummikomponenter i bøylen slitasje eller bli stiv med alderen, og de må byttes ut for å hindre ytterligere bremsesystem skade og en mulig usikre kjøreforhold. Du trenger
Lug-nut wrench
Jack
Jack står
Wrench satt
Sentreringskjørner
Hammer
C-klemmen
Vis flere instruksjoner
en

Sett på parkeringsbremsen. Bryt dreiemoment på slepe nøtter med en lug-mutter skiftenøkkel. Løft fronten på lastebilen med en jack. Støtt lastebil med et par bukker.
2

Fjern lug nuts med skiftenøkkelen. Fjern hjulet fra rotoren /hub montering.
3

Fjern banjo bolt fra bremsen linjen montering og kaliper med en skiftenøkkel. Trekk bremsen linjen montering av av bøylen og kast de to pakningene.
4

Finn kalipperens rail pins på toppen og bunnen av bøylen braketten. Kjør ut stiften på baksiden av bøylen med dor og hammer. Inspisere pinnene for tegn på slitasje eller gummi forringelse og bytt dem om nødvendig.
5

Installer en stor C-klemmen på bøylen på baksiden av bøylen stempelet huset til ytre bremsekloss. Stram C-klemme for å komprimere bøylen nok til å tillate deg å koble ut bremseklossene fra rotoren. Slipp C-klemmen og raskt løft bøylen opp og ut av rotoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57883.html