Når en 1999 Chevy S10 squeals mens bremsene, kan det være et tegn på at bremseklossene må skiftes ut. Putene har en slitasjeindikator som er en metal-kategorien som henger rett under puten. Slitasjeindikatoren vil begynne å gni mot rotoren når nok pad har blitt slitt bort. Den pipende lyden er av design og kan indikere pads snart må skiftes ut før alvorlig skade oppstår. Du trenger
hjulmutternøkkel
unbrakonøkkel satt
Vernebriller
Nitril eller latex hansker
Stor c-klemme
Wire eller metall kleshenger
Tub eller egnet beholder
Brake renere
Silikon basert automotive fett
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
Bremsebelegg fjerning
en

Block bakhjulene av lastebilen. Løsne mutrene, heve bilen og støtte den med bukker.
2

Fjern hjulene ved å fjerne løsnet hjulmuttere. Sett lug nuts side og nøye rulle hjulene til side.
3

Fjern bremsen reservoaret cap og inspisere væskenivået. Hvis komplett fjerne noe av fluidet. Ta på hansker og bruke en standard kjøkken kalkun baster eller lignende verktøy for å fjerne ca 4 gram av bremsevæske. Oppbevar væske i en egnet beholder for senere avhending.
4 Bruk en C-klemme gjør komprimere bøylen stempelet lett.

Komprimer bøylen stempelet ved hjelp av en stor C-klemmen. Plasser klemmen, slik den stasjonære sida av klemmen ligger på baksiden av bøylen og den roterende delen er plassert på påhengsmotoren puten. Stram klemmen til stempelet bunner. Dette vil gi den nødvendige plass til å installere nye og tykkere pads.
5 Kalipper med pads installert og lastet.

Fjern bøylen ved å fjerne de to caliper bolter med en sekskantnøkkel. Ta tak i bøylen og trekk den oppover mens vippe den forfra og bakover for å fjerne det fra rotoren. Bind den opp og ut av veien ved hjelp av en kleshenger eller stykke wire.
6

Fjern pads fra bøylen og sett dem til side.
Bremsebelegg Installasjon

7

Rengjør calipers med brems renere. Plasser en egnet beholder under rotoren. Ta på vernebriller og spray bøylen med brems renere. Vær spesielt oppmerksom på de bolt ermene og foringer. Disse må være rene for å tillate bevegelse som pads slitasje.
8

Smør ermene og foringer ved hjelp av en silikonbasert fett. Ikke få fett på rotorene. Fjern overflødig fett.
9

Installer de nye bremseklossene. Innenbords side putene er spesifikk og har en slitasjeindikator i den ene side av puten. Det skal vende bak nedre side av bøylen når installert riktig. Hvis feil puten er installert, vil den slitasjeindikator være nær toppen av rotoren. Bytt pads å korrigere. Installerer påhengsmotoren pad.
10

Installer calipers med pads på festebraketten. Stille opp hullene på målepunktet på hullene på braketten. Du må kanskje skyve hylsen tilbake for å oppnå dette. Sett skruene og trekk. Du må kanskje skifte bøylen å justere hullene.
11

Sett på hjulet og stram til mutrene. Stram hver lug mutter i en krysser mønster før tettsittende. Senke bilen og finish stramme hjulmuttere med en momentnøkkel. Over innstramming eller feilaktige lug mutter dreiemoment kan deformere rotoren som resulterer i en pulsering mens stoppe kjøretøyet.
12

Sjekk bremsen reservoaret væskenivå og topp det av hvis det er nødvendig med ren bremsevæske. Sett på plass dekselet. Trykk bremsepedalen fast til setet putene deretter sjekker bremsevæske nivå.
13

Road test kjøretøy, men før før kjøring at bremsepedalen føles fast og ikke fristilt til gulvbord. Bremsene bør føle seg fast uten overdreven pedal play. Bilen bør slutte uten overdreven pedal kraft.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57872.html