Du må trekke bøylen stemplene på din Toyota Sienna når du erstatter pads eller rotorer. Fordi Siennas kan inneholde foran og bak skivebremser, dette gjelder for begge aksler. Trekke stemplene som henvender seg til backing plate på påhengsmotoren pad gjør plass til de nye, tykkere pads eller rotorer. Prøver å tvinge en tykkelse på nye skivebremser kan ødelegge stempel, og etter all sannsynlighet ville du fortsatt ikke være i stand til å få det på de nye bremsene. Du trenger
Hjulblokk
Bremsevæske sug baster (eller en kalkun baster)
Wheel hjulmutternøkkel
Bil jack
Jack stativ (s)
Metric box-end /open-end kombinasjon skiftenøkkel sett
Spårskruvmejsel
Caliper krok eller strikk ledningen
Caliper stempel reset verktøy eller en 6-tommers C-klemme
Liten pick satt
Bremsevæske

Vis mer Instruksjoner
en

Trekk til håndbremsen på et flatt hardt underlag hvis du arbeider på forakselen av Toyota Sienna. Hvis du jobber på bakakselen, plasserer et hjul blokk foran en av de fremre dekk på Sienna, og sørg for at bilen er i gir med nøklene fjernet fra tenningen.
2 < p> Åpne panseret og fjerne omtrent halvparten av væsken fra master sylinderen bremsevæske reservoaret (på førersiden brannmur), ved hjelp av en bremsevæske sug baster eller en kalkun baster. Hvis du bruker en kalkun baster, aldri la den tilbake i kjøkkenet, bremsevæske er svært giftig. Sett på dekselet på master sylinder.
3

Løsne hjulet hakene på hjulet (e) som du har tenkt å erstatte bremsene eller fjerne calipers, ved hjelp av hjulet lug skiftenøkkel. Drei på mutrene 1/8 av en sving, løft aksel utenfor Sienna bruke bilen jack og deretter støtte bilen trygt på bukker. Fullfør fjerne hjulet kabelsko, deretter fjerne hjulene og sett dem til side.
4

Bruk en beregning fastnøkkel til å holde de to caliper skyve pinnene på plass mens du fjerner de to caliper bolter med en box-fastnøkkel. Slå boltene mot klokken for å skru dem.
5

forsiktig lirke bøylen off pads og caliper mount forsamlingen som omfavner rotoren. Støtt målepunktet til suspensjon spiralfjærer med en krok eller strikk ledningen for å sikre at det ikke dingle ikke fra gummi hydraulisk brems slangen.
6

Komprimer bøylen stempelet, ved hjelp av bøylen tilbakestille verktøyet eller 6 -tommers C-klemmen. Det er noen måter du kan gjøre dette. Du kan bruke en av de gamle pads som en beskyttende barriere mellom ønsket trekke verktøyet og stempelet av bøylen å sikre at du ikke ødelegger den. Du kan også plassere en liten blokk av tre mot stempelet. Eller kan plassere den drivende kjede av C-klemmen i den hule stempel mens toppen av klemmen ligger mot innsiden av huset bøylen. I alle fall, stram klemmen sakte inntil bøylen stempelet er helt tilbaketrukket inn i boringen.
7

Fjern trekke verktøyet og inspisere den beskyttende caliper stempelet boot. Ofte når komprimere kaliper stempler, støvelen få luft fanget inne i det, forvrenge dens posisjon. Om nødvendig, bruk en liten pick satt til å dra støvelen vekk fra stempelet i den kompromitterte sted, og la luften kan flykte og tilbakestille boot riktig. Ikke dytte et hull i gummistøvel med plukkingen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57834.html