Introdusert i 2006, har Jeep Commander SUV både foran og bak skivebremser. Fronten pads kompensere for 70 prosent bremseevne for bilen og vil kreve hyppigere vedlikehold. Når du bytter bremseklosser på Commander, sørg for grundig inspisere rotorene når folien er fjernet. Noen visuelle tegn på skader på belagt overflate av rotorene vil kompromiss lang av putene. Du trenger
Kjøretøy jack
Jack står
Lug mutter skiftenøkkel
Momentnøkkel
Ratchet og socket satt
6-tommers C-klemmen
Spårskruvmejsel
liten stålbørste
Bremsevæske hevert
Bremsevæske
Caliper hengeren eller krok
Replacement bremsekloss sett med shims og silikonsmøremiddel
Vis flere instruksjoner
1 < p> Trekk til håndbremsen til Commander på et flatt, hardt underlag. Slipp panseret låsen.
2

Åpne panseret og ta av master sylinder dekselet. Hevert ut 1/3 av bremsevæske fra master sylinderen og kast den gamle væsken. Sett hetten på igjen. Dette vil hindre master sylinder fra overfylte når kalipperens stemplene er komprimert.
3

Sprekk foran slepe nøtter løs med lug mutter fastnøkkel 1/8 av en sving og løft den ene siden av Commander med den kontakten. Fest den fremre siden av Jeep på en jack stå og deretter gjenta denne prosedyren for den andre siden så forakselen er trygt suspendert.
4

Finish fjerne slepe nøtter og deretter fjerne hjulene.

5

Fjern øvre og nedre caliper pin bolter med en skralle og riktig kontakt.
6

Bruk en flat skrutrekker til å lirke bøylen ut av bremseklossene og skiven. Henge bøylen til fronten chassiset på en caliper henger eller krok så det vil ikke skade bremseslangen.
7

Fjern en av putene fra bøylen braketten og satte den mot bøylen stempelet. Plasser C-klemmen stasjonen på puten og toppen av klemmen på bøylen bolig og stram klemmen til stempelet bunner inne i bøylen stempelboringen.
8

Fjern gjenværende pad og deretter inspisere begge sider av rotoren.
9

Bruk en liten stålbørste til å rengjøre overflaten på bøylen braketten der puten kategoriene sitte inne og deretter bruke en liten mengde silikon smøremiddel fra røret leveres i utskifting bremsekloss sett boksen. Pass på å rengjøre og smøre den nedre og øvre seter på bøylen braketten.
10

Installer mellomlegg hvis det er aktuelt. De fleste kvalitet pad sett vil inneholde satset-on shims, men hvis de er stick-on shims, skall den beskyttende papir og bruke shims til backing plate av putene.
11

Sett putene i bøylen braketten og deretter fjerne bøylen fra kroken og erstatte den over pads og rotor. Påfør et tynt lag med puten smøremiddel på ikke-gjengede delen av kalipperens pin bolter og justere dem inn gjennom bøylen og inn på knoke. Stram boltene til 45-fot pounds med momentnøkkel og en passende størrelse socket.
12

Gjenta trinn 5 til 11 for den andre siden og deretter erstatte hjul og hjulmuttere. Trekk til hjulmutrene så mye du kan med Commander suspendert. Senk SUV og deretter trekke til mutrene i stjernemønster med momentnøkkel satt til 100 fot pounds og en passende størrelse socket.
13

Pump foten bremsepedalen flere ganger å presse bøylen stemplene tilbake ut fra boringer og sete de nye pads mot rotorene. Når pedalen føles fast, kontrollerer bremsevæske i master sylinder og topp det hele med ny bremsevæske hvis nødvendig. Prøvekjøre Commander for riktig bremsing drift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57832.html