De fleste mekanikere anbefaler å endre bilens støtdempere hver 60.000 miles. Men du bør også teste om en gang i året eller hver 12.000 miles. Mens teste sjokk kan være en relativt enkel og trygg prosedyre, bør endre dem bare gjøres av en ekspert. Utskiftingen avhenger av om sjokkene er inne i forsamlinger med spiralfjærer eller ikke. Selv da, varierer den nøyaktige fremgangsmåten alltid for hver modell kjøretøy. Teste Sjokk

Start med dekkene dine og se om de er slitt ned unormalt, spesielt i den ene enden. Se om olje eller gass i støtdemper lekker og hvis det er noen korrosjon eller slitte foringer. Se om de fjærene har knekt og hvis bilens nivået er lavere i den ene enden enn den andre. Mål avstanden mellom hjulet og hjulhus og deretter sprette kjøretøyet ved å skyve ned på slutten. Se om det umiddelbart spretter tilbake til den opprinnelige høydepunkt eller slår seg ned lavere.
Endre Shock Assemblies

Løft og støtte bilens fremre eller bakre ende på bukker og fjerne hjulene, løsne mutrene før du hever bilen gjør hjulene lettere å fjerne. Sjokket sammenstillingen er montert til toppen av hjulet godt med boltene tilgjengelig fra motorrommet eller bagasjerommet. Enkelte komponenter i motoren som batteriet eller luftfilterhuset kanskje trenger å fjerne for å nå de boltene og fjern dem. Gå under kjøretøyet og fjerne alle andre muttere på montasjen, som vanligvis er forbundet med det avstivende bar og kontrollarmen. Du må støtte kontroll arm med et gulv jack før du kobler den. Du må kanskje også en assistent til å fjerne forsamlingen gitt sin vekt. Bruk en kraftig fjær kompressor for å komprimere spiralfjær og deretter skru mutteren på toppen av absorber. Installere den nye støtdemper i modulen og trekk til mutteren med riktig moment. Vær veldig forsiktig når du slipper våren kompressor. Installer sjokk montering i omvendt rekkefølge.
Endre Støtdempere Alene

Når de bakre støtdempere er ikke innenfor spiral forsamlinger, kan du nå dem uten å fjerne hjulene på noen biler, men du likevel må heve bakenden med bukker. Også hev differensial med et gulv jack, slik det er ingen vekt på sjokkene. Fjern bolten som forbinder støtdemper til akselen eller styrespindelen først, deretter fjerne de andre monteringsmutterne. Hvis du trenger å komprimere sjokk å fjerne den og installere den nye, vær oppmerksom på at dette vil ta mye makt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57819.html