Brake pad foringer slites ned med hver depresjon av bremsepedalen. Ubetjent foringsslitasje forlater metalldeler under for å gni sammen og skade bremsesystemet. Bremsene fungerer mest effektivt med en viss mengde fôr igjen på bremseklossene. Elektrodene bør byttes en foring tykkelse faller under anbefaler tjenesten høyde. Måle bremseklosser regelmessig, eller be en kvalifisert mekaniker for å sjekke dem for deg å sikre kvaliteten på bremsene. Du trenger
Jack
hjulmutternøkkel
Åpen fastnøkkel satt
Hammer
Vernier calipers
Vis flere instruksjoner
en

Set parkeringsbremsen og heve bilen på et hjørne med en jack. Fjern eventuelle nåværende hjulkapsel og løsne slepe nøtter med hjulmutternøkkel. Ta dekket og felgen av.
2

Ta ut bremseklossene fra bøylen ved å løsne festeboltene med en åpen fastnøkkel, eller ved å banke ut låsepinnene på skivebremser med en hammer.

3

Mål fôr ved visuelt sammenligne dem til tykkelsen på platene backing dem. Ta en nøyaktig måling med vernier calipers hvis innleggene er tynnere enn bakplater.
4

Mål nøyaktig tykkelse på bremseklossens fôr med fininnstilling calipers. Lukk kjevene av calipers på fôr på flere steder for å se om de faller under minste sikre tykkelsen på noe punkt. Produsenter spesifisere trygg pad tykkelse, men generelt minst 3/16 av en tomme er nødvendig for responsive bremsing.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57808.html