fungerende bremser er en viktig faktor for å eie og drive en Ford Taurus, eller noen annen bil. Rotorene på et kjøretøy er en del av bremsesystemet og er like viktig som pads, kanskje enda mer. Altfor slitte rotorer kan slites ned bremseklossene raskere og mer ujevnt. De vil ikke spre varme så vel som de burde og kunne bli skjev, noe som ytterligere reduserer bremsekraft. Heldigvis bremseskiver er en av de billigere erstatninger som kan gjøres, og er ganske enkelt å erstatte som en gjør-det-selv prosjekt. Du trenger
2001 Taurus instruksjonsboken
Clean filler
C-klemmen
Flathead skrutrekker
Phillips skrutrekker
Pipenøkkel og stikkontakter
Gummiklubbe
Floor jack
Pair of bukker
Tire jern
Brake renere
Hjulklosser
Large "S" krok
Vis mer Instruksjoner
Komme på rotoren

1.

Park på et flatt underlag og satt i nødbremsen sikkert. Sett bremseklosser bak bakhjulene for å holde bilen ruller bør i nødbremsen mislykkes. Løsne mutrene på dekket litt slik at du ikke spinner hjulene når de er på bakken.
2

Bruke bruksanvisningen, finn foran senter og front side jack poeng. Bruk gulvet jack på forsiden sentrum jack punkt og heve bilen før du kan plassere bukker på forsiden jack poeng. Sett en jack stå under hvert punkt og deretter sakte senke bilen på tribunen og fjerne gulvet jack.
3

Finish fjerne mutrene ved hjelp av dekk jern eller pipenøkkel. Fjern dekket ved å trekke den rett av navet. Sett dekket og slepe nøtter til side.
Endre rotor
4

Fjern kalipperens festeboltene. Du finner dem på baksiden av bøylen i hver ende. Fjern bremsekloss nærmest deg. Det skal komme ut lett, men hvis det ikke gjør det, kan du bruke vanlig skrutrekker og /eller gummihammer for å få det i gang, og deretter fjerne den.
5

Leaving den andre bremsekloss i, bruke C-klemme og stramme det å trykke bremsestemplet tilbake i huset sitt. Bruk S krok til å henge bøylen fra sjokket våren, være forsiktig med å knekkes eller vri bremsen linjen.
6

Fjern den gamle rotoren. Du må kanskje bruke en skrutrekker for å fjerne bolten. Rotoren skal komme ut uten motstand. hvis det er motstand, bruker gummihammer, tappe rundt rotoren for å løsne den. Vask hendene med en fille, grip den nye rotoren i kantene, og plasser den på navet. Skift ut bolten hvis det var noen.
7

Spray begge sider av skiven med brems renere å være sikker på at det er rent for forurensninger og oljer. Sett bøylen tilbake på hub montering og stram til mutterne. Sett dekket tilbake på og trekke til mutrene til de er faste.
8

Gjenta denne delen for utskifting av den andre foran rotoren. Hvis Taurus har skivebremser bak også (trommelbremser var standard, plate var valgfritt), så du må følge disse instruksjonene nøyaktig det samme, bortsett fra: Blokker forhjulene i stedet for bak og bruke den bakre senter og side jack poeng å heve bilen og plasser bukker.
Endelig administrasjoner
9 p Med bilen hviler på bakken, trekke til mutrene med dekk jern før du kan ikke få noe strammere med bare hendene og armene. Ikke bruk foten eller stå på dekk jern, som du kan over-trekke til mutrene eller ødelegge gjengene.
10

Drive bilen et lite stykke, ett eller to miles bør være tilstrekkelig .
11

Park bilen på jevnt underlag igjen. Bruk dekk jern igjen, til å stramme alle hjulmuttere og sørge for at de er alle så tett som de kan være.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57804.html