The 1995 Ford Escort ble produsert med front rotorer, som bruker friksjon mot bremseklossene for å stoppe bilen. Disse rotorer kan bære tynn eller bli skadet av pitting eller rusk og vil kreve erstatning. Fremgangsmåten innbefatter fjerning av bøylen, elektrodene og rotoren. Fjerning av en rotor kan ta den gjennomsnittlige bakgård mekaniker ca tretti minutter. Du trenger
Floor jack
Jack står
Socket satt
hjulmutternøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Løsne mutrene på begge forhjulene. Løft fronten av Escort med gulvet jack ved å plassere hodet på jekken under en ramme rail og pumping spaken inntil ett hjul i luften. Plasser en jack stå i nærheten av jack hodet på den samme rammen jernbane og løfte den til riktig høyde for å støtte bilen. Senk jack, forlater bilen hviler på standen, og flytte jekken på motsatt side av bilen, gjenta prosessen med en annen jack stativ. Fronten av bilen er nå i luften, støttet av bukker.
2

Fjern lug nuts på begge forhjulene og trekker hjulene fra navene. Sett dem til side, eller putt dem under bilen.
3

Ta på målepunktene ved å vri den bakre festeboltene mot klokken, og deretter skyve dem av rotorene. Fest dem til kontroll arm av suspensjonen med zip bånd eller streng, ikke tillate bøylen å dingle fra bremsen linjen. På dette punktet pads vil enten falle rett ut eller kan være forsiktig pried ut med en skrutrekker.
4

Fjern rotorene ved å vri de midtre aksel nøtter mot klokken. Trekk rotorene fra navene, direkte bort fra akslene. De kan nå bli reasfaltert eller erstattes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57783.html