The 1997 Ford F-150 bruker foran rotordisk bremsene til å stoppe bilen, bruke pads hydraulisk til rotoren overflaten og bringe bilen til å stoppe opp. Disse rotorer kan bære tynn eller bli skadet av rusk, og vil kreve resurfacing eller erstatning. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan erstatte rotoren på en F-150 i ca 30 minutter per brems. Du trenger
Socket satt
Floor jack
Jack stå Vis
hjulmutternøkkel
Skiftenøkkel
Flere Instruksjoner
en

Lift lastebilen på forhjulet og fjerne den for å få tilgang til brems montering. Plasser gulvet jack under rammen rail og pumpe spaken til hjulet er i luften. Slå av alle mutrene mot klokken med hjulmutternøkkel, og dra hjulet vekk fra navet. Sett hjulet og slepe nøtter på et trygt sted og sikre rammen rail med en jack stand.
2

Fjern bøylen og pads å avsløre rotoren og demontere bremsene. Bøylen har to store festeboltene på baksiden som kan vrir mot klokken og fjernet. Bøylen vil gli av rotoren, ta putene med det. Fest målepunktet til kontroll arm av lastebilen med bånd eller streng, ikke tillate bøylen å dingle med bremseslanger. Elektrodene kan fjernes fra bøylen stemplene med lirke dem opp med en skrutrekker, og noen ettermarkedet modeller kan ha klipp. Rotoren er nå utsatt.
3

Fjern rotoren fra bremsen forsamlingen. Spindelen mutter, i sentrum av rotoren å holde den mot den aksel, kan dreies mot klokken med en skiftenøkkel. Som det løsner, vil rotoren kommer fri av navet. Noen rotorer kan feste på grunn av alder eller slitasje, og kan vippes ut med en stor skrutrekker. Trekk rotoren fri av navet og erstatte den med en ny enhet.
4

Gjenta hele prosedyren på motsatt brems montering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57778.html