Kraften bremser på din Ford F-250 pickup lastebil multipliserer kraften du bruker på bremsepedalen for å hjelpe deg å bremse eller stoppe kjøretøyet. Systemet oppnår dette ved vakuum booster på bensinmotorer, eller hydro boost, hvis F-250 er utstyrt med en dieselmotor. Begge komponentene kobles direkte til bremsepedalen gjennom en push rod og til brake master sylinder inne i motorrommet. Enten du har en bensin-eller dieselmotor modell, kan du erstatte strøm bremser hjemme med noen vanlige verktøy. Vakuum Booster

vakuum booster på Ford F250 mounts mellom brannmuren, på førersiden av motorrommet, og brake master sylinder. For å fjerne booster uten mulighet for å skade bremseslanger på master sylinder, koble bremseslanger fra master sylinderen med en linje skiftenøkkel for å unngå å skade festemutrene. Deretter kobler bremseslanger for å hindre forurensning av systemet og skru fra hverandre master sylinder fra brems booster.

Ventilløfteren, på den andre siden av brems booster, kobles til bremsepedalen. Arbeid fra inne i hytta og under rattet, lokalisere slutten av booster ventilløfteren koblet til pin på bremsepedalen. Slik kobler push rod, må du koble fra og fjerne bremseknappen også, som strekker seg på push rod og seter på bremsepedalen pin.

Etter demontering av ventilløfteren fra pinnen, kan du Skru ut de fire booster montering nøtter foran bremsepedalen. Da vil du være i stand til å fjerne booster fra motorrommet. Installere ny booster er det motsatte av fjerning prosedyre. Imidlertid må du blø bremsesystem og test kjøre F250 for å sikre at bremsene fungerer som de skal.
Hydro Boost

å fjerne hydro boost på Ford F250 diesel motor, først avlaste trykket inne i akkumulator av hydro løft ved å trå på bremsepedalen flere ganger med motoren av. Deretter kan du ta til venstre batteri og luften renere boliger for å få full tilgang til brems booster.

Når du kobler bremseslanger fra master sylinderen og styringsgruppen slange danner booster, bruker en linje skiftenøkkel for å unngå skade festemutrene. Deretter kobler bremseslanger og styring slangen for å hindre forurensning av systemet.

Maser sylinder mounts til makten booster med to nøtter som du kan fjerne nå å flytte sylinder til side. På noen modeller legger en styringsgruppe slangeklemme også til master sylinderen. Om nødvendig fjerner denne braketten formen master sylinder.

Jobbe inne i hytta av F250 ditt, fjern åpningsdeksel fra instrumentpanelet og rattstammen. Dette vil gi deg tilgang til bremsepedalen arm. Bremsen bryter og booster ventilløfteren koble til pinnen på oversiden av bremsepedalen arm. Når du fjerner bryteren og presse stang, kan du skrur booster Monteringsmutterene foran på bremsepedalen og fjern booster fra motorrommet.

Etter å ha installert den nye hydro booster, sjekk servostyring væske nivå og legge til fluid dersom det er nødvendig. Deretter blø bremsesystemet og teste bremsene på din pickup lastebil for å sørge for at de fungerer som de skal.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57652.html