Reparasjon Subaru bremser er en oppgave som har mange muligheter for tilnærming. Det er flere komponenter til et bremsesystem som kanskje må repareres. Bremseklossene og bremsing rotorer er de grunnleggende komponentene i bremsesystemet. Kalipperne og bremseslanger er også viktige komponenter som kan være i behov for reparasjon eller utskifting. Det er vesentlig at Subaru eieren kontrollerer alle av komponentene i bremsesystemet når maskinen skal repareres eller erstatninger for noen annen komponent, for å sikre at en hvilken som helst bremse-arbeidet vil løse problemet helt. Du trenger:
Tire jern
Tire blokker
Lifting jack
13 millimeter fastnøkkel
10 millimeter fastnøkkel
C-klemmen
Rotor
Bremseklosser
Pressure blødning kit
Brake-spray
Vis mer Instruksjoner
erstatte bremseklossene og Rotor
en

Park Subaru på et sted som gjør at du kan jobbe både sider av kjøretøyet. Løsne lug nuts på hjulene med dekk jern. Plasser under en jekk på kjøretøyets ramme. Løft Subaru og sted bukker under rammen. Forlate rikelig klaring mellom dekk og veibanen.
2

Fjern lug nuts og hjulene fra Subaru. Drei rattet til den siden av bilen på motsatt side av brems du skal reparere. Fjern kalipperenes bolter på siden av bøylen som ligger nærmest kjøretøyets ramme, med en 13 millimeter skrunøkkel. Trekk bøylen fra rotoren.
3

Slide bremseklossene fra de to sidene av bøylen. Åpne lufteventilen på bøylen med 10 millimeter fastnøkkel. Plasser drypp panne under bremsen. Plasser C-klemme over bøylen stemplene og på siden av bøylen. Skru C-klemmen, slik at stemplene blir tvunget mot siden av bøylen. Overflødig bremsevæske vil dryppe fra lufteventilen inn dryppformen nedenfor.
4

Steng lufteventilen med 10 millimeter fastnøkkel. Skyv den nye bremseklosser på veggene i bøylen.
5

Trekk rotoren fra hjulboltene. Hvis rotoren er festet til hjulboltene, må du bruke en hammer og trykk på rotoren til den er ledig.
6

Ta den nye rotoren ut av emballasjen. Spray hele rotoren med brems renere. Tørk rotoren ren med et håndkle. Plasser den nye skiven, på hjulboltene.
7

Sett bøylen på rotoren. Skru kalipperens boltene på 13 millimeter fastnøkkel.
Luft Brake Lines
8

Løsne mutrene på bakhjulene med dekk jern.

9

Plasser jekk under rammen på baksiden av Subaru. Løft bilen og sted bukker under rammen. Senke bilen på bukker.
10

Åpne panseret av Subaru. Ta av lokket på master sylinder (master sylinder ligger nær frontruten på førersiden av bilen). Plasser reservehjul på toppen av motoren. Sørge for at luften filler dysen er i nærheten av master sylinder. Koble master sylinderen cap fra bleed kit til master sylinder container. Koble slangen fra bleed kit cap til luft fyllemunnstykke av reservedekket. Dette vil gi press for å belled bremsen linjen.
11

Fjern lug nuts hånd og trekke hjulene fra hjulboltene. Plasser røret fra trykket blødning settet på lufteventilen av den høyre bakre bremsen. Plasser 10 millimeter fastnøkkel på lufteventilen. Plasser drypp panne under bremsen.
12

Åpne lufteventilen med skiftenøkkel og se flyten av bremsevæske gjennom røret. Når det ikke er noen luftbobler i væsken bekk, lukker lufteventilen med skiftenøkkel.
13

Fjern bleed kit røret fra lufteventilen og plassere den på lufteventilen på venstre bakbrems . Gjenta trinnene for blødning før han flyttet til foran høyre brems, og slutter på forsiden venstre brems.
14

Skift hjulene på hjulboltene og skru på lug nuts. Løft bilen for å fjerne bukker og deretter returnere bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene med dekk jern.
15

Fjern bleed kit master sylinder cap fra beholderen. Fyll master sylinder med DOT-3 bremsevæske og erstatte master sylinderen cap. Koble bleed kit røret fra reservehjul og stue dekket. Lukk panseret.
16

Trykk bremsepedalen sakte å gjenopprette bremsevæske til målepunktene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57648.html