The 2006 Pontiac Vibe er den amerikaniserte versjonen av Toyota Matrix. Denne første generasjons modell omtalt skivebremser foran og ble tilbudt i enten forhjulsdrift eller firehjulsdrift modeller. Bremsene foran på Vibe plass for om lag 75 prosent av bilens bremseegenskaper mens den bakre gi 25 prosent. Bytte ut den fremre pads (og rotorer, om nødvendig) er mer vanlig enn å erstatte de bakre pads (enkelte modeller også omtalt bakre trommel og sko bremser). Du trenger
Wheel kile
Bremsevæske sugepumpe
Lug mutter remover
Hydraulisk eller saks jack
To bukker
Metric boksen fastnøkkel sett
Caliper hengeren (eller metall krok)
4-tommers C-klemme (eller større)
flat skrutrekker
Høy temp anti-seize compound
Replacement pad kit (med to shims, slitasje sensorer og pad rangle klipp)
1/2-inch stasjonen justerbar momentnøkkel
1/2-inch stasjonen metriske socket sett
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Parker Vibe på en flat, jevn overflate og legg et hjul kile bak en av bakhjulene.
2

Sett på parkeringsbremsen deretter åpne panseret og fjerne halvparten av bremsevæske fra master sylinderen Reservoaret ligger på førersiden brannmur. Bruk en bremsevæske sugepumpe å fjerne deretter forkaste bremsevæske.
3

Løsne de fremre hjulmutterne 1/4 omdreining mot klokka på begge dekkene ved hjelp av slepe mutter remover.

4

Løft bilen med en hydraulisk eller saks jack plassert under fronten frame rail. La det være nok plass langs fronten av rammen rail for jekkfoten plassering. Løft en side om gangen og deretter senke jekken for å tillate at stativet for å stabilisere vekten av kjøretøyet. Gjenta prosedyren på den andre siden.
5

Finish fjerne hjulmutterne deretter fjerne dekkene.
6

Fjern begge caliper lysbilde bolter fra inboard side av bøylen ved hjelp av en beregning boks fastnøkkel. Når gjengene på boltene er utsatt, dra til boltene ut av gummi foringer og hjul knoke montering. Sett boltene til side.
7

Trekk bøylen off av pads og rotor montering deretter støtte den på spolen våren med en tykkelse hengeren eller metall krok. Dette vil forhindre skade på hydraulikkslange knyttet til målepunktet.
8

Ta en av de gamle pads fra bøylen bridge deretter sette den mellom 4-tommers C-klemmen og stempelet. Sakte stramme C-klemme for å komprimere bøylen stempelet innover til det sitter ordentlig inne bøylen boliger. Fjern klemmen og gamle pad fra målepunktet.
9

Fjern gjenværende pad fra bøylen bridge deretter lirke av de gamle rangle klipp fra bøylen bridge med en flat skrutrekker.

10

Åpne erstatning pad satt til å hente erstatning rangle klipp.
11

Trykk på nye klipp på plass på bøylen broen (både øvre og nedre).
12

Påfør et tynt lag med høy temp anti-seize compound til innrykk av rangle klipp hvor fanen utvidelser av pads (både øvre og nedre) kontakte klippene.
13

Installer stick-on shims (dual shims er anbefalt for Vibe) på backing plater av erstatning pads (noen pad sett kommer med mellomlegg allerede staket eller klinket til backing plater).
14

Smekk slitasje sensorene på det nedre hjørnet av hvert innenbords og utenbords pad hvis det er aktuelt. Det er et synlig hakk på backing plate hjørner for å indikere hvor du skal knipse slitasje sensorene på. Igjen, kan noen pad sett har slitasje sensorene allerede staket eller klinket til kompet plate av putene.
15

Installer bremseklossene inn bøylen broen med slitasje sensorer på bunnen. Bytt bøylen over pads og rotor.
16

Smør den glatte overflaten av raset pins med anti-seize compound deretter legger dem inn gummibøssingene. Rett boltene inn i hullene på knoke og stram boltene med momentnøkkel til 40 fot-pounds og metriske socket.
17

Gjenta puten erstatning for den andre siden før du bytter dekk og hjulmuttere. Trekk til hjulmutterne lune til navet løft rammeskinnene med jack å fjerne bukker og senk Vibe til bakken. Stram mutterne med en momentnøkkel stilt på 80 fot-pounds og metriske socket.
18

Kontroller at hetten er på master sylinder deretter pumpe foten bremsepedalen gjentatte ganger til den kjennes hard. Kontroller væskenivået i master sylinderen. Legg bremsevæske til full nivå merking på siden av reservoaret bolig om nødvendig.
19

Fjern hjulet kile, slipp parkeringsbremsen og prøvekjøre den Vibe for riktig bremsing drift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57638.html