Mens noen import biler benytter selvjusterende bremser ved å bruke parkeringsbremsen og stramme opp eventuell slakk i vaieren, krever mange innenlandske biler manuelt justere bremsene. Siden bakbremsene bare plass til om lag 25 prosent av den bremseevne, er det ekstremt viktig å holde trommelbremser justeres. Når de blir ujustert, bremsene foran overcompensate og kan bli svekket av for tidlig å ha slitt ut eller forårsaker varme skade på skivene foran. Du trenger
to hjul kiler
Tire slepe-nut verktøy for fjerning
Vehicle jack
to bukker
Penetrating smøremiddel
Hånd skiftenøkkel sett
Brake-justering skje
6-tommers lange (skaft og blad) tynn skrutrekker
Hammer
Impact skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på en hard, flat overflate. Sett bilen i gir eller i parken hvis det er forhjulstrekk. Hvis det er bakhjulsdrift, sett på parkeringsbremsen og deretter plassere et hjul kile foran et av forhjulene og bak ett av bakhjulene for å stabilisere bilen.
2

Slipp parkeringsbremsen når hjulet kiler har blitt plassert.
3

Sprekk slepe nøtter løs en kvart omdreining eller så med slepe-nut flytting verktøyet.
4

Løft bakakselen på bilen med jekken og deretter støtte bakakselen eller rammen på bilen på bukker.
5

Fjern lug nuts og hjul.
6

Sjekk stykket i parkeringsbremsen kabel for å se om det er for mye slakk. En avslørende tegn er en sagging bak kabel eller en kabel som ikke lenger vil holde bilen på plass når den brukes. En løs parkeringsbremsen håndtere eller pedal inne i førerhuset på bilen er en annen indikator på at du trenger å stramme wirejusteringen.
7

Finn den fremre eller middels tilkobling av bremsen kabelen til den bakre bremsewirer . Siden mange biler benytter ulike metoder for å justere bremsekabler, må du finne ut om kabelen har muligheten til å stramme justering på den. Tilstedeværelsen av en gjenget bolt og mutter vil diktere hvorvidt kabelen er justerbar og kan strammes. Hvis mutteren og bolten ikke er til stede på tilkoblingen, vil justering av kabelen må utføres inne i førerhuset på kjøretøyet nær parkeringsbremsen håndtaket (noen import biler).
8

Spray den gjengede delen og mutteren på parkeringsbremsen krysset med penetrerende smøremiddel. La den suge i.
9

Hold krysset brakett av kabelen stille med en hånd skiftenøkkel og stram justeringsskruen med en annen hånd skiftenøkkel før kabelen er ikke lenger sagging. Test kabelen ved å bruke parkeringsbremsen fra innsiden av kjøretøyet og deretter prøver å slå de bakre trommer. Hvis du ikke kan slå dem under tvang, kan wirejusteringen være stramt nok. Slipp håndtaket til å sørge for at du kan nå slå bakbremsen trommer.
10

Finn bakbremsen justering porten på baksiden av backing plate. Hvis bilen ikke har en, må du fjerne trommelen. Dette kan kreve penetrerende smøremiddel på hub-til-tromme hull krysset og noen skarpe smaker med en hammer på navet forsiden av trommelen. Hvis du må fjerne trommelen, hoppe over trinn 11 og gå videre til trinn 12.. Noen trommer kan også kreve å fjerne festeskruene fra navet ansiktet. I så fall bruke en slagtrekker og en hammer for å fjerne skruene.
11

Fjern den svarte gummi pluggen (hvis montert) fra backing plate å få tilgang til selvjusterende mekanisme. Sett inn seks-tommers tynn skrutrekker og føler rundt inne i havnen for å finne selvjusterende festebraketten.
12

Skyv braketten bort fra stjernen-wheel med skrutrekker og sett deretter brake-justering skje for å snu star-hjulet. Hvis du måtte fjerne trommelen, snu star-hjulet for å utvide bremseskoene utover. Hvis du går gjennom porten, vri hjulet tre eller fire ganger, og deretter slå trommelen for å se om det er stramme. Hvis det er løsne, vri star-hjulet i motsatt retning.
13

Fortsett å slå star-hjulet mens du trykker tilbake på festebraketten til trommelen vil ikke lenger slå en hel omdreining når spunnet . Dette vil gi nok justering for de bakre bremseklossene. Hvis du måtte fjerne trommelen, være sikker på at du kan monter trommelen tilbake på bremseskoen montering eller du må trekke seg justeringen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57631.html