The Honda Accord ble introdusert i 1976 som en kompakt import. I 1990 ble Accord omtalt som en mid-size sedan, og i 2008 ble det oppgradert til en full-size bil. Mens de tidligere versjonene av modellen omtalt bakre trommelbremser, tilbød de senere versjoner skivebremser bak. Bytte trommelbremser er litt mer komplisert enn å erstatte skivebremser bak på grunn av alle hardware deler og fjærer involvert. Uansett hvilken type bakbremsene du må erstatte på Accord din, må du ha en viss grad av teknisk kunnskap og å ta hensyn til detaljer. Kjøretøy Forberedelse

Løft bakakselen av Accord på et hardt og flatt underlag bare. Ikke sett på parkeringsbremsen. Anvendelse av parkeringsbremsen vil hindre deg i å fjerne bakre vals eller bak målepunktet. For å hindre at Accord sklir på jack stands, plassere en bremseklossen foran ett av forhjulene før den løftes. Sprekk de bakre slepe nøtter løs med dekk jern eller et lignende verktøy før du løfter bilen. Når du skifter skivebremser bak, er det anbefalt å ta 1/2 av bremsevæske fra master sylinder med en bremsevæske baster eller lignende verktøy. Dette vil gi rom for bremsevæsken for å bli renset bakover i den hydrauliske linjen når det gjelder tid for å komprimere de bakre caliper stempler. Dette trinnet er ikke nødvendig for trommelbrems bak erstatning. Pass på at du bruker jack står å støtte Accord, ikke bruk bilen jack. Alltid holde sikkerheten i tankene.
Skivebremser bak Replacement

Demonter bakhjulene fra Accord, en gang løftet. Breaking slepe nøtter løs før løfting vil hjelpe deg å fjerne lug nuts når bilen er i luften. Finn kalipperens bolter. Disse boltene holder bøylen på baksiden knoke av kjøretøyet. Når den er fjernet, er det anbefalt å støtte målepunktet på den bakre boggi med en skyvelære krok. Du kan lage din egen krok med en wire kleshenger ved å bøye den for hånd. Dette vil bidra til å forhindre skader oppstår til bakbremsen slange festet til bøylen. Komprimere stempelet av bøylen innover. Senere modeller krever en tykkelse reset verktøy for å vri stempelet innover med klokken. Tidligere versjoner av modellen bare krever en 12-tommers par av kanalen låser eller en C-klemme for å komprimere stempelet innover. Stempelet skal være helt på plass i stempelboringen for å gi plass til erstatning pads og rotorer (hvis du erstatter rotorene). Ta elektrodene ut bøylen broen og deretter inspisere rotoren. All synlig rust groper, scoring eller spor til stede på rotorene bør kreve maskinering dem eller erstatte dem. For å fjerne rotorene vil kreve å fjerne kalipperens bro bolter og deretter selve broen. Sett inn en metrisk skrue inn i det gjengede hullet på forsiden hub festing av rotoren. Stramme skruen før den bryter rotoren til navet flensforbindelse. Bruk brems renere spray å vaske rust forebyggende løsning fra utskifting rotorer. Unnlatelse av å gjøre dette vil resultere i røyking bakbremsene og mulig pad overflaten skader. Installere rotorer og pads ved å reversere prosedyren. Sørg for å smøre broen og caliper lysbilder, slik at elektrodene bevege seg fritt når de bakbremsene sammen igjen. Til slutt, sørg for å trykke på bremsepedalen flere ganger når Accord er tilbake på bakken. Dette vil forlenge den komprimerte caliper stemplene utover for å kontakte de bakre pads til rotorene. Når bremsepedalen føles fast, vil pads være godt festet. Juster nivået på bremsevæske i master sylinder og bare legge ny bremsevæske til toppen-off reservoaret.
Rear trommelbremser Replacement
p Som med bakbremsen rotorer, bruk en metrisk skrue eller skruer for å sette inn i det gjengede hullet på navet forsiden av trommelen. Kjør skruen innover til trommelen bryter fri fra navet flensforbindelse. Inspisere innvendig diameter på trommelen. Hvis en rust ryggen er til stede, må trommelen bearbeides med en lokal auto deler butikken. Hvis du aldri har erstattet bakre trommelbremser før, er det best å la den ene siden intakt å referere til for montering. Fjern hold-ned fjærer og pinner for å frigjøre sko fra backing plate. Bruk nebbtang til å fjerne det øverste og nederste returfjærer og regulatoren våren. Fjern bakbremsen justering montering og deretter lirke den bakre parkeringsbrems kabel-beholder klipp fra parkeringsbremsen skoen. Dette klippet er formet som en hestesko. Det er foreslått å erstatte de bakre maskinvare fjærer og klipp som helst du erstatter bakre sko. Smør skoen kontaktene på backing plate. Det er tre kontakter per sko på hver side av støtteplaten. Også, om nødvendig, ta justere forsamlingen fra hverandre og rens bort rust stede, og deretter re-smøre gjengene på regulatoren. Bytt ut de nye skoene ved å reversere prosedyren. Pass på at du erstatter de riktige skoene i sin tilsvarende posisjon. Når installert på nytt, justere bremsene utover ved å vri stjernen rattet på justerings enheten til bremsetrommelen passer perfekt over skoene og har en liten drag når det blir slått for hånd.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57614.html