Skifte de bakre bremseklosser på Acura kjøretøy krever noen spesialitet brems verktøy og litt mekanisk kunnskap. Det er en flott måte å utdanne deg i bremsesystemet for bilen, samt spare deg en haug med penger på arbeidspenger at forhandlere og reparasjon stasjoner vil tack på din reparasjon regningen. Bremsekloss sett er ganske billig, og pengene du sparer på arbeidskraft kan bli investert kjøpe de verktøyene du trenger for å gjøre jobben. Forberedelse

Fjern halvparten av bremsevæske fra master sylinderen. Bruk en kalkun baster eller en håndpumpe for å gjøre dette, men vær forsiktig så du ikke får væske på maling av Acura. Bremsevæske er svært giftig og vil skade male.

Block ett eller begge forhjulene og sørg for at parkeringsbremsen er ikke brukt. De bakre kalippere på acuras integrere parkeringsbremsen system, så hvis det er brukt, vil du ikke kunne få kalipperne ut av pads og rotorer.

Sprekk slepe nøtter løs med et dekk jern eller egnet verktøy før man løfter den Acura. En kvart omdreining er alt som er nødvendig. Løft baksiden av Acura på et flatt og hardt underlag og deretter støtte bilen på bukker. Bruk aldri en jekk som en støtte. Fullfør fjerne slepe nøtter og deretter fjerne hjulene. Sette hjulene ut av veien slik at de ikke forstyrrer arbeidet ditt område.
Skifte Pads
p Hvis det er aktuelt, fjerne støv skjold og finn deretter to caliper ledeboltene på innsiden av de bakre målepunktene. Utføre reparasjonen på den ene siden om gangen, slik at du kan bruke den andre som referanse hvis det er nødvendig. Fjern disse boltene fra bøylen med en skralle og socket eller en boks fastnøkkel. Du trenger ikke å ta ut parkeringsbremsen kabel hvis du bare skifter ut bremseklossene. Bryt deretter bøylen off av pads og rotor. Støtte til målepunktet til bakhjulsoppheng spiralfjærer med en strikk ledningen eller krok vil forhindre skade oppstår til gummi bremseslangen knyttet til den.

Bruk en kaliper reset verktøy for å skru stempelet inn på bakre caliper . Disse verktøyene kan leies som komplette sett på de fleste auto deler butikker. De er også ganske rimelig å kjøpe. Det er også enda billigere verktøy, som kuber som kan brukes i forbindelse med en skralle og forlengelse.

De bakre målepunkter på acuras har to hakk i den faste stempel motsatt hverandre. Finn riktig adapter montering på reset verktøy som samsvarer med til hakkene og deretter bruke klemmen å skru stempelet med klokken til den når bunnen i hullet til stempelet.

Ta ut de gamle pads, shims og holdefjæren og deretter rydde bort alt pad-til-caliper og caliper anker kontaktpunkter. Bruk en stålbørste eller noe slipende å gjøre dette. Dette vil bli kvitt all rust og tæring på maskinvaren klipp og caliper. Før du installerer de nye pads, gjelder mellomlegg hvis nødvendig. Smør på kontaktflatene den rengjorte maskinvare og målepunktet. Alle sett med bremseklosser har en liten tube glidemiddel, eller du kan kjøpe en høyere kvalitet smøremiddel billig.

Sett inn de nye putene bort på smurt maskinvare og deretter erstatte bøylen og caliper bolter.


Fullføre jobben

Når Acura bremseklossene har blitt erstattet, sette hjulene og slepe nøtter igjen. Du vil ikke være i stand til å trekk til mutrene med bakakselen hevet, så å trekke til mutrene tett for å holde hjulene sikker. Hev Acura å fjerne bukker og deretter sakte senke bilen tilbake til bakken. På dette punktet, kan du dreiemoment de bakre slepe nøtter med en momentnøkkel og en stikkontakt. Mest alle acuras krever ca 80 fot pounds av dreiemoment for slepe nøtter.

Kontroller at dekselet til master sylinderen er på plass, og deretter pumpe foten bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen og slipp den flere ganger inntil bremsepedalen føles fast. Dette vil forlenge stemplene i de bakre kalipere utover slik at putene vil kontakte rotorene. Unnlatelse av å utføre dette trinnet vil resultere i bakre bremsesvikt og en lav bremsepedalen. Når bremsepedalen er fast, kontrollerer master sylinder væske og legge ny bremsevæske til det (til full-merket), om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57578.html