The Chevy Express ble introdusert på slutten av 90-tallet som erstatning for G-serien i full størrelse varebiler. Det var tilgjengelig i 1/2-ton, 3/4 tonn, og 1-tonns-modeller, slik som G-serien. Selv om det var et problem med bremsene foran seg ut for tidlig, ble ingen tilbakekalling annonsert av General Motors for å løse problemet. Mange mener den fremre bremsesystem (som kompensert 75 prosent bremseevne for van) ble tilsidesatt egnet for full størrelse kjøretøy. Noen ettermarkedet reservedeler kan bidra til å løse problemet. Du trenger
Truck jack
Truck bukker
Breaker bar og socket sett
Ratchet
3/8-inch Allen stikknøkkelinnsatsen
Momentnøkkel
snuse bar eller stor flat skrutrekker
6-tommers C-klemme
Clean håndpumpe
Bremsevæske
Wire
Utskifting av bremsekloss satt
Brake silikonsmøremiddel
Vis flere instruksjoner
en

Bruk en ren håndpumpe å suge 1/3 av bremsevæske fra master sylinderen på Express van før du skifter ut bremseklossene. Dette vil gi rom for bremsevæske blir renset baklengs inn master sylinderen når kalipperens stemplene er trukket.
2

Lift og støtte Express van med en lastebil jack og egnet vekt lastebil bukker. Plasser bukker under fremre kontrollgruppene.
3

Fjern foran navkapsler og slepe nøtter ved hjelp av en breaker og hylse eller egnet pneumatisk verktøy. Fjern forhjulene.
4

Fjern de to caliper guide boltene med skralle og en passende stikkontakt. Noen modell Express varebiler kan kalle for en 3/8-inch Allen stikknøkkelinnsatsen.
5

Lirk bøylen og pad montering av av rotoren med et brekkjern eller stor flat skrutrekker.

6

Heng målepunktet til chassis med noen vaieren slik at den ikke skader gummi bremseslangen.
7

Bruk brekkjern eller flat skrutrekker for å løsne påhengsmotoren pad fra bøylen bolig først og trekk den innenbords pad fra bøylen stempelboringen.
8

Komprimer bøylen stempelet ved hjelp av 6-tommers C-klemme og en gammel pad for å forankre C-klemmen mot. Dette vil forhindre skade på bøylen stempelet.
9

Påfør et lag med brems silikonsmøremiddel til bremseklossens fanene 'anleggsflaten på kalipperens anker maskinvare klipp.
10

Kontroller rotor for synlige skader slik som rust groper, varme eller hard spotting (misfarging på overflaten plate av rotoren) og sprekkdannelse. Bytt rotoren hvis nødvendig, men fjerning av bøylen anker vil bli pålagt å gjøre det.
11

Installer de nye bremseklossene inn i bøylen. Begynn med innenbords pad og sete festeklipsen i bøylen stempelboringen. Avslutt med påhengsmotoren pad og bruke brekkjern eller flat skrutrekker for å få de to klemmene på påhengsmotoren huset til målepunktet.
12

Sett bøylen og pad montering over rotoren. Påfør et tynt lag med silikon brems smøremiddel på non-threaded overflaten av caliper bolter og justere dem med sine respektive hull. Stram dem med momentnøkkel og egnet stikkontakt til 45-fot pounds
13

Skift hjulene og slepe nøtter og trekk til mutrene 135 -. Til 145 fot pounds med momentnøkkel og egnet socket.
14

Bytt navkapsler og senk Express van. Re-moment hjulene, om nødvendig, når van er på bakken før du skifter navkapsler.
15

Pump på bremsepedalen flere ganger inntil den føles hard. Dette vil renske bøylen stempler fra boringer og sete putene i sin rette plassering. Kontroller og legge bremsevæske til master sylinderen for å sikre at det er fullt. Prøvekjøre van for riktig bremsing drift.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57524.html