The Ford lastebil brems systemet bruker en tradisjonell spindel og peiling, med navet kastet inn i rotoren. Fjerning er et blunk hvis du følger noen enkle trinn. To typer caliper oppbevaring har blitt brukt opp gjennom årene. Den første er det kile-type utforming som bruker to kileformede lysbilder for å beholde den målepunktet, og den andre er den bolt-typen som benytter en konisk bolt lysbilde pin som glir ned på baksiden av bøylen. Begge typer kan lett fjernes for å tillate rotoren å gli av spindelen. Du trenger
3/8-inch stasjonen socket satt
Floor jack
Jack stå
Skrutrekkersett
Vis flere instruksjoner
en

heve bilen og støtter den med bukker på rammen av lastebilen. Ta av hjulet for å få tilgang til bremsesystemet. Det er veldig viktig å støtte vekten av kjøretøyet med bukker og ikke bare den kontakten. Hvert år mennesker er alvorlig skadet eller drept av jack feil eller kjøretøy som faller av en jack. Være trygg.
2

Fjern bøylen ved å lirke bremseklossene litt tilbake med en skrutrekker og fjerne kalipperens lysbilder. Hvis du har kile-type skred, og deretter fjerne dem ved å kjøre dem ut med en hammer og slag før de sprette ut av baksiden av bøylen. Hvis du har bolt-type skred, så bare unbolt dem. I begge tilfeller sette lysbilder til side på et trygt sted.
3

Fjern rotoren ved først å fjerne støv cap, så splinten og store spindel mutteren. Sett den ytre lageret og skiven ut av rotoren, og deretter installere spindel mutteren. Med et enkelt skarpt krampetrekninger bevegelse, trekk rotoren av spindelen. Spindelen mutteren vil fange på lageret og pent fjerne den indre lager og tetting.
4

å reinstallere, pakke hjullagrene og installere de indre lagrene og segl. Skyv rotoren på spindelen og sett den ytre peiling, skive og mutter. Stram spindelmutter til den sitter godt, og deretter tilbake av 1/8 omdreining. Sett inn en ny splinten og støvhette.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57507.html