Noen Ford-modeller, som Mustang, har bremseskiver og kalipere på alle fire hjul, så reparere tyhe bremser er bare et spørsmål om å endre pads innenfor målepunktene. På mange andre modeller, må du håndtere brems trommer og sko på bakbremsene, som er mye mer komplisert. Disc Brake Pads

Hevert ut halvparten av bremsevæske fra reservoaret med en hevert kit eller aldri brukt kalkun baster å hindre overløp. Heve bilen og fjerne begge hjulene på slutten at du jobber med, du må endre bremsene på begge sider. På et tidspunkt må du trykke ned bøylen stempelet med en C-klemme for å gjøre plass til de nye putene, så gjør dette først er en god idé. Også vaske av brems montering med brems renere spray

Fjern bøylen er festeboltene;. Dette vanligvis krever en vanlig pipenøkkel på de fleste Ford-modeller. Når du fjerner bøylen fra sin monteringsbrakett, henge den et sted sikre med en kleshenger wire. Ikke la det henge ved sin bremseslangen. Fjern og kast begge bremseklosser fra bøylen monteringsbrakett, sammen med fjærklemmer. Det hjelper å fjerne styrepinnene og rengjør dem. Påfør høy temperatur brems fett før re-installere dem. Du bør også gjelde anti-tyster compound til de nye bremseklosser 'backing plater. Installere nye fjærklemmer i braketten etterfulgt av de nye putene. Hold pads mot platen som du plasserer bøylen tilbake i posisjon, deretter bruker og stram festeboltene. Skift hjulene, senke bilen og fyll bremsesylinderen reservoaret når du har endret bremsene på begge hjulene.
Drum Brake Sko

Block forhjulene og frigjøre parkeringsbremsen før du løfter bakenden og fjerne hjulene. Fjern den bakre trommel og brems montering - dette kan kreve fjerning pipenøkkel bolter - å åpne opp trommelen og finne sko. For å kople ut sko og fjærer fra sylinderen, skyver skoen forsamlingen ned til det løsner fra sylinder topp og deretter vippe skoene å løfte dem forbi beholde plate. Hekt av lavere trekke våren fra ledende sko. Spre sko fra hverandre i bunnen for å fjerne justeringsskruen og dens våren og justerings spaken slik at du kan fjerne den ledende skoen. Trekk til håndbremsen kabel våren tilbake med diagonale avbitertang og kople fra kabelen enden fra etterfølgende skoen håndbrekket slik at du kan fjerne den skoen.

Fjern håndbrekket fra den gamle etterfølgende sko ved å spre sin beholde klipp med en skrutrekker og fest den til forsiden av den nye etterfølgende skoen. Smør flaskens backing plate med brems fett i stedene der skoene tar kontakt.

Installer bilens håndbrekket på den nye etterfølgende skoen. Koble den etterfølgende skoen til den nye ledende sko med lavere trekke våren og skyv skoene på flaskens beholde plate. Sett den etterfølgende skoen hold-down pin, våren og holderen sammen med justeringsskruen forsamlingen. Plasser regulatoren nivået på håndbrekket sin pin, installere den ledende sko med hold-down pin, våren og holderen. Bruk tang til å strekke og koble justeringsskruen våren til hakket på adjuster nivå. Sentrum bremseskoene på plass ved vrir dem på backing plate.

Koble trommelen til forsamlingen. For å justere skoene ordentlig, fjerner gummi pluggen fra backing plate og sette inn en smal skrutrekker inn i hullet, snu stjernen hjulet til bremsene drar litt som trommelen svinger og slå i motsatt retning til trommelen roterer fritt <. br>

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57493.html