Brems sengetøy Prosedyrer
Nøkkelen til vellykket sengetøy er å starte med nye eller ferske bearbeidede rotorer. Dette vil tillate flater for å parre seg uten innblanding fra glasur og forurensning fra det forrige settet med bremseklosser. Pad forbindelser skiller seg i sammensetningen avhengig av produsent, som et resultat, vil noen forbindelser gitt en glasur på rotoren, som ikke er kompatibel med andre produsenter forbindelser. Dette kan føre til støy alt fra angiveri å stønnet. Friske overflater eliminere dette problemet.
Sengetøy Prosedyre
Før kjøretøyet tas i bruk, bed de nye putene. Dette kalles også sitteplasser eller polering av puten, og bør gjøres hver gang. Under prøvekjøring, utføre 8 til 10 enkle stopper fra 30 miles per time til en stopp. Tillate ca 30 sekunder mellom stopper å tillate bremsesystemet avkjøles. Under prøvekjøring, unngå overoppheting av bremsene med harde stopper, eller stopp fra riksveg hastigheter. Dette vil føre til vinduer, og ødelegge overflaten du prøver å bygge i løpet av sengetøy prosedyren.
Cooling.
Etter prøvekjøring, parkere bilen og la bremsesystemet avkjøles helt. Etter bed-in prosedyre, kan mindre støy fortsatt forekomme i løpet av de første 500 miles for bruk, og så stoppe. Unngå overoppheting av bremsesystemet løpet av denne første 500 miles i tillegg. Mer informasjon om bremseklossens utskiftningsprosedyrene kan bli funnet på http://www.diy-auto-repair.com/brakerepair.html og andre steder på nettet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57492.html