Det blokkeringsfrie bremsesystemet gir mulighet til å styre rundt gjenstander mens bremsing på glatt veibane. Når systemet registrerer et hjul er i ferd med å låse opp, blir bremsetrykket løslatt fra at hjulet for å bidra til å opprettholde retningskontroll. Systemet krever lite service og vedlikehold, men bremsevæske erstatning er fortsatt nødvendig. Over tid, anti-korrosjon egenskaper av bremsevæske som beskytter ømfintlige deler forsvinne, og væsken blir litt tykkere. Rutinemessig væske erstatning gjenoppretter væsken til fabrikkens spesifikasjoner. Fluid vedlikehold

Fluid erstatning innebærer å fjerne gammel væske fra systemet og blødning bremsene i riktig rekkefølge. De fleste ABS-systemer krever ikke noen spesielle funksjoner for å lufte systemet. Men visse systemer, som Delco ABS IV, gjør. En skanning verktøyet må brukes til hjemmet motoren pakke på dette systemet før blødning å fjerne væsken som er i ABS systemssystem. De fleste andre hjem de magnetventiler noen få sekunder etter at nøkkelen er slått på. Å erstatte væske, vri om nøkkelen og vent på at ABS-varsellys å gå av og blø i henhold til sekvens, som du normalt vil gjøre under service av standard bremsesystemet.
Wheel Speed ​​Sensor maintanence

Sjekk hjulet-lagerklaring som du ville gjort i en rutine brems inspeksjon. Gapet mellom vibratoren ring i navet montering og hjulet fartsmåleren er kritisk, og løse hjullager vil føre til unøyaktige hjulet hastighet signaler til ABS datamaskinen. Et annet område av rutinemessig vedlikehold er hjulet fartsmåleren. Når bremseklossene slites, vil magneten i hjulet fartsmåleren tiltrekke metallpartikler. Disse partiklene kan belegge sensor tips og dempe signalet forårsaker unøyaktige målinger. Dette er spesielt et problem om bremseklossene er slitt ned til det punktet at metall-til-metall-kontakt har oppstått. Fjern sensoren fra navet montering og fjerne disse partikler. Mange ganger dette vil fikse en ABS feil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57491.html