Subaru bremsen
I 1999 utstedte Subaru en tilbakekalling på bremsedeler er spesifikke for sin Legacy linje. Manglene økt sannsynligheten for en krasj ved å bremse bremse reaksjon. Problemet først og fremst dukket opp i kaldt vær og berørte blokkeringsfrie bremser på disse sport nyttekjøretøyer. En lignende tilbakekalling skjedde i 2002, også påvirker kaldt vær bremse ytelsen. I begge tilfeller erstattet forhandlere sylindere i alle berørte modeller, løse problemet.
Rotorer
Bad brake rotors er et hyppig problem i alle Subaru-modeller fra mange år. Mens rotor vedlikehold er en rutinemessig prosedyre i alle biler, Subaru biler har en tendens til å kreve dette mye oftere, noen ganger hver 15.000 miles. Rotoren forverring fører mislykkede kjøretøy inspeksjoner, og de noen ganger trenger full erstatning. I noen tilfeller er rotorene for skadet den lett kan fjernes. Ytterligere komplikasjoner til i nødbremsen kan føre direkte fra bremse rotoren vedlikehold.
Noises
Mens brake lyder er ikke uvanlig i alle kjøretøy, Subaru-eiere ofte finne dem et spesielt unnvikende ordensforstyrrelser. Vanlige metoder for å redusere bremsetrykket knirker, som for eksempel å skifte til, kanskje ikke fungerer. I stedet irriterende lyder utvikle seg til alvorlige forhold, blant annet en skrapelyd ved bremsing som ikke responderer problemfritt til pedalene. Eiere rapporterer at flere besøk til forhandlere ikke alltid fikse støy, men en forhandler kan sørge for at det ikke er en farlig tilstand.
Hydraulikk
Noen Subaru brems systemer utvikle en "svampete" reaksjon på pedalene, noe som resulterer fra hydraulisk feil. Dette er en alvorlig symptom, kjent som hydraulisk blødning, som kan føre til total svikt brems. Noen erfaring likner dette bør undersøkes av en kvalifisert mekaniker så snart som mulig. Problemet kan ikke være ledsaget av støy, så alltid overvåke endringer i bremse-pedalen reaksjon for å hindre konsekvenser.
Litigation
lang historie med problemer rundt de bremsesystemer på Subaru biler har resultert i en rekke kollisjoner og søksmål i løpet av årene. En 1995 kjøp av en Subaru Legacy slutt førte til US District Court sak Kruger v. Subaru, som formelt dokumentert den omfattende symptomer på disse funksjonsfeil. The National Transportation Safety Board har også gjort sikkerhetsmessige anbefalinger basert på Subaru brems problemer så langt tilbake som 1985. Eiere av alle Subaru-modellen skal være oppmerksom på eventuelle endringer i bremse ytelsen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57455.html