The Buick Regal LS har skivebremser foran og kan komme med bakre plate eller bakre trommelbremser. Bytte ut den fremre pads er mer vanlig på Regal siden det gir 80 prosent bremsekraft for den forhjulsdrevne bil. Selv om det er anbefalt å erstatte eller maskin rotorene når du skifter foran eller bak pads, er det ikke alltid nødvendig. Den friksjon materiale av bremseklossene er mykere enn overflaten av rotoren, vil så bremseklossene slites ned raskere. Hvis en pulsering er tilstede før pad utskiftingen, erstatte rotorene, fordi nye pads ikke vil løse problemet. Du trenger
Bremsevæske sprøyte
Kjøretøy kran eller jekk
Jack står
Impact pistol
Impact socket set
Ratchet og socket sett
skrutrekker
Caliper hengeren eller metall krok
Caliper stempel verktøyet
Wire børste
Benk jeksel med en stålbørste hjul
Graphite anti-seize compound
Replacement pad satt
Momentnøkkel og socket sett
bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Fjern 1/2 av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av en bremsevæske hevert og kast. Fest master sylinder cap.
2

Løft Regal på et kjøretøy heise eller bruke en jack å støtte akselen på bukker. Fjern hjulkapslene, hvis det er aktuelt, og fjern deretter slepe nøtter ved hjelp av slagbormaskin og egnet stikkontakt. Fjerne hjulene. Erstatte en lug mutter på et hjul stud bort fra målepunktet til å holde rotoren på plass etter at du har fjernet bøylen.
3

Fjern øvre og nedre caliper lysbilde boltene med en skralle og en egnet stikkontakt. Ta med bolter til en benk jeksel med en stålbørste hjul, og rens bort rust eller korrosjon på dem. Forsiktig lirke bøylen av rotoren ved hjelp av en skrutrekker, og deretter støtte målepunktet på spolen våren med en tykkelse hengeren eller metall krok.
4

Bruk skrutrekker til å lirke de utvendige pad klipp ut av caliper boliger. Trekk opp på inboard puten vekk fra bøylen stempelet å velte skoen springer ut fra stempelet. Sett bøylen stempelet verktøy i bøylen, og sakte stramme å komprimere stempelet inn i boringen. Dette vil gi plass til de nye putene. Rengjør pad-til-caliper kontaktpunkter fri for rust og korrosjon med en wire børste.
5

Kontroller tilstanden til rotor for groove, score eller rust groper. Bytt den ut hvis det er nødvendig. Inspiser caliper lysbilde bolt foringer for sprekker eller hussopp. Bytt dem om nødvendig.
6

Påfør grafitt anti-seize compound til puten kontaktpunkter på bøylen braketten og målepunktet. Installer innenbords pad i bøylen stempelet ved å trykke i skoen våren. Fest påhengsmotoren puten til målepunktet. Skrutrekkeren vil hjelpe deg å lirke den på hvis det er nødvendig. Installer bøylen og pad montering over rotoren. Påfør glidemiddel til den ikke-tråden del av sleidene bolter og fører dem inn i bøssingene. Stram boltene, og deretter fjerne lug mutteren fra lug stud.
7

Gjenta samme prosedyre for den andre siden.
8

Skift hjulene og slepe nøtter . Trekk til hjulmutrene bare koselig med virkningen pistol og deretter senke Regal. Trekk til hjulmutrene grundig med en momentnøkkel på 100-ft-lbs. og en passende stikkontakt. Erstatte hjulkapslene. Pumpe bremsepedalen flere ganger inntil den føles hard. Kontroller bremsevæske i master sylinderen og legger bare ren bremsevæske før test kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57428.html