De 1990 Honda modellene ble produsert med hydraulisk betjente disk bremsesystemer som krever rutine rotor vedlikehold. Bytte eller resurfacing rotoren kan forbedre bremsekraft og levetid på bremsesystemet. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan erstatte en Honda rotor i ca 20 minutter. Du trenger
Socket satt
Skrutrekkere
Floor jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Hev fremre ende av Honda på et par bukker med et gulv jack, plassere den står på rammeskinnene. Ikke plasser står på motoren mounts eller suspensjon deler. Fjern forhjulene ved å slå sine slepe nøtter i mot klokka, deretter trekke hjulene løs. Sett dem til side, bort fra bilen.
2

Ta på målepunktene ved å vri den bakre caliper festeboltene (to per caliper) mot klokken, og deretter skyve calipers ut av rotorene. Ta elektrodene ut kalipperne, og sette dem på de beste kontrollgruppene. Ikke la calipers dingle med bremseslanger.
3

Trekk rotorene fri fra nav, eller lirke dem løs om de er rustet sammen. Bytt rotorene med ferske enheter, og presser dem over navene over festeboltene. De skal hvile litt utenfor sentrum, ettersom hjulene holder disse delene sammen en gang samlet.
4

Place putene tilbake i kalipperne, hvis det er aktuelt, eller erstatte dem med nye pads. Skyv målepunktene over rotorene, og slå kalipperens festeboltene klokken. Skift hjulene ved å vri slepe nøtter i klokkens retning, i et vekslende mønster. Senk Honda fra bukker med gulvet jack.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57399.html