Brake trommer kapsle bremsesko. Hjulet sylindere utvide hydraulisk på etterspørsel og presse skoene utover å kontakte indre diameter på trommelen. Den bremseskoen sammensetning er mykere enn det støpte metall trommer og slites bort raskere enn trommelen. Trommene bære, imidlertid, og kan bare komme til en viss måling - kalt forkaste - for å forbli effektiv. En over-sized eller tynn trommelen vil kompromittere effektiv oppbremsing av trommelbremser og kan også være farlig hvis trommelen sprekker. Du trenger
Bremsetrommel mikrometer
Dybdeanlegg
Drum og Rotor Forkast Spesifikasjoner Chart (valgfritt)
Drum brake skje (valgfritt)
Liten, tynn skrutrekker (valgfritt)
Drum avtrekker (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Fjern trommelen fra hjulet ansette en tromme avtrekker om nødvendig. De-justering av sko kan være nødvendig å bruke en trommel brems skje og en tynn skrutrekker til å trykke stjernen adjuster holdeklipsen (eventuelt til den spesifikke tromme bremsesystem). Noen tromme bremsesystemer kan også ansette festeskruene på navet vendt av trommer for å holde dem på plass til navet. Fjern skruene første - i dette programmet - før du forsøker å fjerne trommer
2

Inspiser ytre vendt av rotoren og finn stemplet maksimum diameter eller maskin-til diameter i kastet.. Hvis ikke kan leses på grunn av rust og korrosjon eller ikke egnet til den spesifikke trommelen, vil en tromme og rotor kast spesifikasjoner diagrammet bli pålagt å lære maskin-til og kast målinger på spesifikke trommelen. Hvert kjøretøy er forskjellig, så å finne året, merke og modell av kjøretøyet på kartet vil illustrere de nødvendige målinger. Bestemme størrelsen på trommelen som brukes på den spesifikke bilen, mengden av run-out lov, maskin-til spesifikasjon og forkaste spesifikasjonen på kartet.
3

Place trommelen ansiktet ned på en flat overflate slik at den innvendige diameter av trommelen vender oppover. Inspisere innvendig interiør diameter og hub parring overflaten på trommelen for visuelle overflaten sprekker. Se etter score eller fordypning langs overflaten av den indre diameter. Hvis den finnes, vil disse skadede områdene være der ambolter på uttrekkbare armer av mikrometer trenger å sitte.
4

Løsne skruen på en av armene langs skaftet av mikrometer. Påfør selve trommelen størrelse for denne målingen. Dersom kjøretøyet bruker en 10,5 tommer trommel, sett ene side av mikrometer til 10-tommers mark. Sett den andre armen til 10-tommers og deretter legge til fire flere av de 0.125-tommers merker stemplet langs skaftet for 10,5-tommers trommel
5

Plasser mikrometer ambolter inne i trommelen -. Sted dem i noen score eller sporete er aktuelt - og rock mikrometer frem og tilbake langs den innvendige diameteren av trommelen. Se måleuret av trommelen for å oppdage unormal slitasje som run-out (out-of-rundhet). Ta flere målinger og sammenligne den høyeste målingen. Denne målingen vil måtte legges til 10,5 tommers diameter å bli sammenlignet med maskin-til og forkaste spesifikasjoner for å avgjøre om trommelen kan bearbeides eller må den kastes og erstattes.
6 < p> Bruk en dybdemåler for å måle tykkelsen av skoene. Klinket sko ville kreve å plassere spissen av dybdeanlegget inn i naglen hull på motstående av skoene. Bonded sko bare kan måles langs kantene hvor skoene bindingen til støtteplaten på skoen. Ta flere målinger og bruke det laveste punktet på skoen som selve lesingen. En bred variasjon av målinger langs den samme skoen skulle tilsi ujevn slitasje og skoen bør skiftes ut. Noen måling på eller under 2/32 av en tomme bør kreve erstatning av skoene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57379.html