The Ford Mustang ble introdusert i 1964 og ble kjent som 1964-1/2 Mustang. Siden da har Ford Mustang har fortsatt å inspirere konkurranse mellom amerikanske muskelbiler som Chevrolet Camaro, Dodge Charger og Pontiac Trans Am. 2002 Ford Mustang inneholdt en 3,8-liters V-6, som kan produsere 190 hestekrefter. En 260-hestekrefter 4,6-liters V-8 var tilgjengelig i 2002 Mustang GT. De 2002 Mustang hadde skivebremser foran, som inkluderte calipers, pads og rotorer. Utskifting av bremsene foran bør utføres av noen med forutgående mekanisk erfaring. Du trenger
Tire jern
1 tonn eller større kapasitet lavprofil gulv jack
to bukker
Flat-nese låsing tang eller vice grep
liten lirke bar
½ -tommers skralle eller breaker bar og socket sett
Metal fil eller 80-grit metall sandpapir
Nye bremsekloss klipp
ny front calipers
Nye caliper bolter
ny front rotorer
Nye foran pads
Tub av caliper fett (skivebremssystem spesifikk fett)
½-tommers stasjon momentnøkkel og hjulet socket satt
Vis flere instruksjoner
2002 Ford Mustang Caliper, pad og Rotor erstatning
en

Løsne forhjulene slepe nøtter med dekk jern. Hev foran Mustang ved hjelp av lav-profil jekk, en sone av gangen. Plasser en jack stå under både foran sub-frame rails, bare innover fra de nedre kontroll armer. Ikke plasser jack stands under de nedre kontroll armer fordi de er ustabile. Fjern hjulmutrene når bilen er riktig løftet og støttet, deretter fjerne svinghjulet fra Mustang.
2

Place et sett av flat-nese tang på gummi bremseslangen ca 1 cm bak foran bøylen. Dette vil bidra til å hindre væsketap og redusere brems blødning ganger på slutten av dette prosjektet. Fjern banjo bolt fra baksiden av bremsekalippernes, og deretter fjerne bremseslangen fra bøylen helt.
3

Fjern kalipperens bolter fra baksiden av bøylen med skralle og socket , og deretter kaste boltene. Fjern bøylen helt fra brems montering, bruk en liten lirke bar om nødvendig. Fjern de gamle bremseklossene fra bøylen braketten og kast dem. Fjern bremseklosser anker plate bolter med skralle og en stikkontakt, og fjern deretter anker plate.
4

Fjern bremse rotoren klemmene, hvis montert, med nebbtang. Fjern det gamle bremse rotoren fra den fremre knutepunkt for hånd. Påfør caliper fett på påhengsmotoren ansiktet av hub spacer, som rotoren monterer mot. Sett inn en ny bremse rotoren, og legge til en lug mutter til en stud å holde rotoren på plass. Trekk til lug mutter for hånd. Spray utenbords og innenbords ansikter av den nye rotoren med aerosol brems renere. Bruk halvparten av kan for å gjøre begge sider av en rotor.
5

Installer bremsekalippernes braketten og trekk til boltene til 95 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Installer de nye bremseklossene bort på bøylen braketten. To av bremseklossene har en metall L-formet utvekst, eller slitasje indikator. Indikatoren utstyrte pads gå på inboard siden av hver rotor. Påfør et tynt lag med caliper smørefett på de mellomlegg plater på baksiden av begge bremseklossene.
6

Installer den nye bremsekalippernes på brems montering, og stram de nye caliper bolter til 25-fot -pounds for en dobbel stempel caliper, eller 65-fots-pounds for en enkelt stempel caliper. Bruk dreiemoment tjenestepike og socket å stramme disse boltene. Installer de nye kobber knuse skivene som følger med det nye caliper, deretter installere bremsen linje mot baksiden av bøylen. Stram banjo bolt til 25-fot-pounds med momentnøkkel og en stikkontakt.
7

Gjenta trinn 2 til 6 for å fullføre bøylen, pad, og rotor erstatning på den andre siden av Mustang . Fortsett til brems blødning i denne artikkelen når du har fullstendig installert begge sider riktig.
2002 Ford Mustang Brake Bleeding Prosedyrer
8

Spør din assistent til å sitte i førersetet av Mustang. Be ham om å trykke på bremsepedalen til gulvet og hold den. Åpne brems lufteskrue på bøylen med en fastnøkkel. At luften å unnslippe bøylen, skru til skruen igjen umiddelbart. Be assistenten slik at bremsepedalen for å utvide tilbake til oppreist stilling. Gjenta dette trinnet tre ganger per målepunktet. Kontroller bremsevæske nivået i reservoaret, og legge væske til "Full" mark hver gang du bytter sider.
9

Spør assistent til å pumpe bremsepedalen om fem til ti ganger og holder hans foten på pedalen. Åpne lufteskrue slik at luften kommer ut bøylen. Gjenta dette på hver side av bilen til bare bremsevæske kommer ut av bøylen. Fyll bremsevæske reservoaret hver gang du bytter sider av bilen. Fyll beholderen til "Full"-merket når du har helt blødde begge sider av Mustang.
10

Installer forhjulene bort på Mustang, og tettsittende slepe nøtter med et dekk jern. Hev bilen ut av jack stands, og fjerne dem fra under bilen. Senk bilen til bakken, og trekke til mutrene umiddelbart til 105 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av momentnøkkel og en hjulmutter socket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57201.html