Slik fjerner du en Stuck Brake Rotor Fra en Chevy Silverado
Vernebriller
Spray smøremiddel
Tre-stem avtrekker
Stor gummihammer
Slide hammer med rotor fjerning adapter
acetylenlampe
£ 2 slegge
Pneumatisk innvirkning hammer med assorterte biter
Vinklet dør jeksel
2-tommers istandsetting plater for die jeksel
Anti-seize smøremiddel
Vis flere instruksjoner
1 < p> Finn ut om du lagrer rotoren - jo lenger inn i denne prosedyren du får uten å lykkes, jo mindre er sjansen for gjenbruk av fast rotoren. Hvis du planlegger å gjenbruke det, starte med lavest effekt fjerning prosedyrer. Avhengig av hvor fast den er, må du vurdere å erstatte det hvis du ikke er vellykket.
2
Spray navet sentrum av rotoren og baksiden av rotoren rikelig med spray smøremiddel . La smøremiddel noen minutter å suge i. Strike rotoren med kraft ved hjelp av gummihammer. Ta på vernebriller og slå rotoren på de gullbelagte finnene fra baksiden av rotoren treffe utover. Drei rotoren 1/4 omdreining etter et par streiker for å endre plasseringen av sjokkerende det fra navet.
3
Påfør tre-stammen avtrekker til forsiden av rotoren. Stilkene vil gripe rotoren fra bak plate, og som du strammer sentrum adjuster, vil skaftet synke og trekk rotoren fra navet. Vanligvis er dette en vellykket måte å fjerne rotoren med den hensikt å bruke det.
4
Bruk et lysbilde hammer med en rotor /trommel fjerning adapter skrudd på slutten. Mye som roterer rotoren 1/4 omdreining når slående den med gummihammer, du ønsker å posisjonere glas hammer på ulike slående poeng i rotoren til å endelig bryte den fri fra navet.
5
Tenn fakkelen og varme navet i rotoren på kantene og foran ved slepe studs. Varmen kan løsne rust, og så kan du prøve noen av trinnene fra trinn 2 til trinn 4 hvis du fortsatt ønsker å bruke rotoren. Når du har brukt opp alle disse prosedyrene uten å lykkes, er det på tide å kaste inn håndkleet og glemme gjenbruk rotoren. For mye makt vil være nødvendig å fjerne det fra navet, og det vil bli ødelagt, men du kan fortsatt fjerne det.
6
Strike belagt fin av rotoren igjen med £ 2 slegge . Igjen slår rotoren 1/4 omdreining mellom hvert par av streik. Tenne fakkelen på dette tidspunktet og slå rotoren igjen ved hjelp av slegge.
7
Pakk de store kanonene og bruke den pneumatiske innvirkning hammer med en flat stud fjerning litt for å starte. Løsne opp rust ved hjelp av hammer for å slå den flate av navet nær utspringet studs, men vær forsiktig så du ikke treffer de slepe studs uhell. Bruk en butt avrundet tupp med virkningen hammer og slå rotoren bakfra utover, være forsiktig med backing plate, og igjen dreie rotoren manuelt 1/4 omdreining etter noen sekunder av slående. Å være den siste utvei, vil du definitivt lykkes med denne prosedyren, forutsatt at du har et kvalitetsmerke innvirkning hammer.
8
Rengjør overflaten av navet med en dør jeksel og en grov rekondisjonering plate. Rens langs kantene på navet der rotoren an mot navet. Påfør et tynt lag med glidemiddel til kanten av navet og sentrum av navet der hullet i midten av rotoren sitter mot. Dette vil hjelpe deg på fremtidige fjerning prosedyrer på rotoren.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57136.html