Fjerne og skifte bremseskiver på din Dodge Dakota er ikke så vanskelig som din lokale forhandler eller bilverksted stasjonen har kanskje du tror. Det kan ta deg litt lengre tid å gjøre selv enn en erfaren mekaniker, men tenker på det timebaserte arbeidskraft rate du ville være å betale dem for å gjøre det. Hvis du har noen verktøy, noen tekniske evne, og litt tid på hendene, hvorfor ikke takle prosjektet på en fin solrik helg dag i komforten av din egen innkjørsel? Dodge Dakota introdusert bak skivebremser på 2001 og nyere modeller, men er prosedyren ganske lik som forsiden. Den følgende artikkelen vil vise deg hvordan og hva små forskjeller det er. Du trenger
Floor jackJack standTurkey basterDOT godkjent bremsevæske (sjekk væske specs i eierne manuelle) 1/2-inch stasjonen bryte bar1/2-inch kjøring socket set1/2-inch drive ratchet1/2-inch kjøre justerbart dreiemoment wrenchLarge flatt hode screwdriverDikesBungee cordHammerC-clampBrake ren sprayShop fille (s) Silikon brems smøremiddel (anbefales)
Vis flere instruksjoner
en

Park Dodge Dakota på et flatt, jevnt asfaltert eller betong overflate. Sett på parkeringsbremsen (med mindre du erstatter de bakre rotorer). Slipp panseret låsen.
2

Plasser en bremseklossen bak en bakre dekk hvis du erstatter foran rotorer eller foran en fremre dekk hvis du erstatter bakre rotorer.


3

Åpne panseret og suge ut 1/2 mengden av bremsevæske fra master sylinderen reservoaret ved hjelp av kalkun baster. Kast væsken riktig og erstatte master sylinderen cap.
4

Bryt slepe nøtter løs på venstre dekk du fjerner først. Ikke løsne dem for mye, og ikke fjerne dem.
5

Løft bilen på venstre kvartal på en trygg og sikker måte ved hjelp av gulvet jack. Løft det høyt nok til å plassere støttebenet under den fremre rammen rail hvis du fjerner de fremre rotorene eller til venstre side av bakakselen hvis du erstatter de bakre rotorer. Senke gulvet jack slik at vekten av Dakota komme til å hvile på støttebenet.
6

Fjern lug nuts og hjulet.
7

Fjern caliper bolter. På baksiden, tar du bare den nederste caliper bolt og lirke bøylen av rotoren med skrutrekkeren. Løfte det opp og skyv den på toppen adapter. Støtte bøylen med en strikk ledningen til rammen, og ikke la den henge fra bremseslangen. For front caliper, fjerne både øvre og nedre caliper bolter, lirke bøylen av med skrutrekker og støtte med strikk ledningen til rammen eller spiralfjær.
8

forsiktig lirke av innenbords og utenbords pads med en skrutrekker og ta notat som er å erstatte dem på nøyaktig samme måte din fjernet dem.
9

Fjern rotoren retainer ringene. Disse er plassert på to av de slepe studs, hvis de er til stede i det hele tatt. Klipp dem av med diker og ikke bekymre deg for å skade dem. De holder rotoren flush til navet slik at du kan bytte ut målepunktet, og du egentlig ikke trenger å erstatte disse.
10

Fjern rotoren. Hvis det er hardnakket rustet til huben, streiken rotoren med hammeren på kanten av finnene eller baksiden av fin fremover.
11

Spray den nye rotoren med brems renere sjenerøst på både sider av rotoren til å vaske vekk belegget. Tørk av med en fille.
12

Plasser den nye rotoren på navet og skru på en lug nøtt å holde rotoren flush til navet. Dette vil erstatte rotoren låseringen til du har erstattet målepunktet.
13

Påfør et tynt lag med silikon brems smøremiddel på puten monterer der backing plate av putene kontakte den. Sett på innenbords og utenbords pad.
14

Komprimer stempelet av bøylen på med C-klemmen.
15

Bytt bøylen over pads og rotorer og erstatte bøylen bolt (er).
16

Skift hjul og lug nuts. Trekk til hjulmutrene så mye du kan med skralle og socket før du senker Dakota til bakken.
17

Senk Dakota og dreiemoment slepe nøtter i en alternativ måte til 100 til 120 fot lbs. med det justerbare momentnøkkel og en stikkontakt. Se i brukermanualen for riktig moment spesifikasjoner. Det vil avhenge av året av Dakota.
18

Gjenta prosedyren for høyre side.
19

Pump foten bremsepedalen før det føles normalt. Denne bevegelse gjenoppretter det hydrauliske trykket tilbake til den komprimerte caliper stempler. Unnlate å utføre denne oppgaven vil være farlig.
20

Kontroller og juster bremsevæske i master sylinderen reservoaret, bare legge ny DOT-godkjent bremsevæske spesifisert for deg Dakota. Bytt master sylinderen sitter godt på og lukk panseret.
21

Fjern bremseklossen.
22

Løsne parkeringsbremsen (hvis det er brukt) og prøvekjøring Dakota .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57103.html