Så du ønsker å fjerne bremseskiver fra din Jeep Liberty. Ikke bare vil dette spare deg for en betydelig sum penger på arbeidskostnader på din lokale bensinstasjon, vil det også gi deg en følelse av formål ved homing inn på gjør-det-selv reparasjoner. Skifte rotorene på et Liberty er ganske enkel, og selv om det er foran rotorer du fjerne eller hvis du har skivebremser bak og vil fjerne de bakre rotorer, er prosedyren den samme. Du trenger noen verktøy, noen teknisk kunnskapsrike og et nivå hodet for å gjøre dette prosjektet trygt og enkelt. Du trenger:
Floor jackJack stativ (2) Wheel chockTurkey basterDOT-godkjent brems fluid1 /2 tommers stasjon bryte bar1 /2 tommers stasjon socket set1 /2 tommers stasjon ratchetDikesHammer eller tung gummi malletBungy cordLarge rett edged screwdriverC-clampBrake ren spray (bare hvis du installerer nye rotorer) Shop rag (er) 1/2 tommers stasjon justerbar momentnøkkel (anbefales)
Vis flere Instruksjoner
Slik fjerner Jeep Liberty bremseskiver

1

Park Jeep Liberty på et flatt, jevnt asfaltert eller betong overflate. Sett på parkeringsbremsen og slipp panseret låsen.
2

Plasser en bremseklossen bak et hjul av motsatt aksel du har tenkt å løfte. Åpne panseret og suge ut halve væske fra master sylinderen ved hjelp av kalkun baster. Ikke låne mammas fra kjøkkenet og satt hvis tilbake etter, heller. De gjør dette for butikk bruk eller hvis du bruker et kjøkken en, merker det for butikk bruk og kjøpe mamma en ny en for Thanksgiving. Sett på lokket på master sylinder for nå.
3

Bryt slepe nøtter løs fra dekket (e) du kommer til å fjerne. Bare bryte dem løs og ikke løsne dem for mye og ikke fjerne dem.
4

Løft rattet på den siden du ønsker å erstatte med gulvet jack i et trygt og sikkert område. Plasser jack stå i et trygt og sikkert sted, fortrinnsvis på rammen rail hvis mulig. Hvis du skal fjerne begge rotorene å ha dem maskinert og trenger dem begge samtidig, løfter begge sider av akselen. Hvis ikke, kan du løfte den ene siden om gangen.
5

Fjern lug nuts og hjul.
6

Fjern kalipperens boltene med skralle og socket. Lirk bøylen av med den store skrutrekkeren, fjerne pads klippet til målepunktet ved hjelp av skrutrekkeren som brekkstang, og presse stempelet av bøylen på med C-klemmen. Støtte målepunktet på rammen eller spiralfjærer med strikk ledningen, ikke la bøylen å henge fra bremseslangen. Re-klipp pads i bøylen.
7

Klipp av holderen ringer (hvis den finnes) på navet på rotoren. Det vil være to av dem, og de vil bli tredd på to av de slepe studs og holder rotoren til navet. Du trenger ikke disse å installere rotorene, slik at du kan klippe dem av med et par av diker.
8

Fjern rotoren. Hvis rotoren ikke atskilt fra navet, er dette mest sannsynlig på grunn av rust og korrosjon oppbygging mellom navet og det indre av rotoren. Avhengig av hva du gjør med rotoren vil diktere hvor delikat du må fjerne den. Hvis du erstatter rotoren med en ny en, kan du bruke en hammer til å sjokkere rotoren ved å slå finnen med makt. Fortsett til før rotoren løsner. Hvis du fjerner rotoren å ha det maskinert eller planlegger å bruke rotoren, kan du bruke en tung gummihammer i stedet slik at du ikke skade rotoren.
9

Slik installerer eller bytter rotorene, reversere fremgangsmåten. Hvis du erstatter rotorene, vaske av de nye med brems renere spray for å fjerne belegg fra innsiden og utsiden av dem. Tørk av med en fille. Det anbefales også at du strammer alle bolter og hjulmutrene til riktig moment spesifikasjoner, som du kan få fra eierens manuell ved hjelp av justerbar momentnøkkel og socket.
10

Pump foten bremsepedalen når du er ferdig og Liberty er tilbake på bakken for å gjenopprette hydrauliske trykket til bøylen stempler. Unnlatelse av å følge dette trinnet vil resultere i farlige og farlige forhold. Juster bremsevæske nivået av master sylinderen bare etter at du har pumpet foten bremsepedalen og bare legge ren DOT-godkjent bremsevæske for Jeep Liberty.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/57101.html