Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> auto Bremser >> Content

Hvordan erstatte skivebremser bak i en Ford Taurus

For å erstatte skivebremser bak på en Ford Taurus, må du først kjøpe spesialverktøy, Rear Caliper Piston Regulator T87P-2588-A, fra din lokale Ford forhandler. I motsetning til mange biler, kan du ikke trekke stempelet med nebbtang eller en C-klemme, så du risikere å skade den. Ved hjelp av dette verktøyet, men du kan erstatte skivebremser bak i Taurus med letthet. Du trenger
sprøyte eller sug pistol
Jack og bukker
Momentnøkkel
Rear Caliper Piston Innstilt T87P-2588-A
skruesikringen fangstskuta
to bak plate bremseklosser
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Drain halvparten av bremsevæske fra Ford Taurus "master sylinderen reservoaret ved hjelp av en sprøyte eller sug pistol. Hell brukt bremsevæske i godkjente beholdere og kast riktig.
2

Hev bilen fra bakken med en jack. Støtte bilen på alle sider med bukker. Bruk en momentnøkkel til å løsne slepe nøtter og fjerne hjulene.
3

Skru av bremseslangen braketten fra rammen side rail. Ta av klemmene koble kabelen til håndbremsen på skivebremsen bøylen. Separer enden av kabelen fra håndbrekket.
4

Ta ut platen bremsekalippernes lokaliseringstapp fra braketten og vri bøylen, slik at det ikke blokkerer rotoren. Ta ut platen bremseklossene. Inspisere rotoren for slitasje og skift om nødvendig.
5

Drei stempelet med klokken med spesialverktøyet, bakre caliper stempelet adjuster, T87P-2588-A, inntil sitter ordentlig. Posisjon en av stempelet sporene så det engasjerer bremsekloss i lås.
6

Bytt plate bremseklosser med de nye. Lå bøylen forsamlingen på plass på platen bremseklossene. Smør brems pin holderen bolt med skruesikringen sealer, installere og dreiemoment til 24 ft-lb.
7

Fest enden av kabelen tilbake på håndbrekket og sette holdeklipsen for kabelen på bøylen forsamlingen. Fest braketten og brems flex slangen til side jernbane og dreiemoment til 11 ft-lb.
8

Sett hjulene tilbake på, fjerne jack står og senke Ford Taurus til bakken. Blø bremsene for å fjerne luft fra linjene. Hvis bremsene føler "svampete" når du tester dem, så er det trolig fortsatt luft i linjene og bremsene krever ytterligere blødning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/56948.html

Previous:
Next:

auto Bremser