Når du bytter bremseklosser, som er den enkleste delen til å reparere bremsene på bilen din, slipper du presset på målepunktene som holder bremseklossene mot brake rotors eller disker. Friksjonen av putene mot rotorene eller plater er det som stopper bilen. Her er hvordan du sete de nye bremseklosser riktig. Instruksjoner
en

Sett bremsekalippernes til hjulet. Kontroller at du har komprimert bøylen nok til å passe den over platen med de nye putene. Fordi de nye putene er tykkere enn de eldre, kan det hende du må fjerne de nye pads og spre calipers litt mer å passe den rundt hjulet. Tettsittende ned til boltene til caliper før det er på plass, og deretter gi boltene en siste god, skarp sving på skiftenøkkelen.
2

Sjekk master sylinderen reservoaret under panseret for å sørge for at du ha nok væske. Hvis du ikke gjør det, refill reservoaret til streken. Hvis nivået av bremsevæske faller for lavt, kan luft komme inn bremseslanger. Bremsing når luften er i linjene gjør at pedalen føles myk på grunn av kompressibilitet i luften.
3

deg bak sjåførens rattet og trykker på bremsepedalen. Denne loven tvinger hydraulisk bremsevæske inn i bremsesystemet, og gjelder press på kalipperne på hjulene. Når det påføres trykk, vil gapet mellom bremseklossene og på bremseskiver nær inntil bremseklossene blir sittende på overflaten av platen. Pumpe bremsen noen flere ganger, og sørge for at pedalen føles solid, uten mykhet. Hold foten på pedalen og sørg itl starter ikke sterk og så myke etter et minutt eller så.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/56838.html