På 17 meter lang og ca 6000 pounds, er Fords massive Expedition SUV alt annet enn lekker, og krever noen alvorlige dekk for å gjøre det til en kompetent og trygg utøver. Som enhver annen bil eller lastebil, ekspedisjonens dekkene spiller en avgjørende rolle i bruken, både on-road og off. Nøkkelen til å gjøre din lastebil alt du vil den skal være, er å være realistisk om dine behov. Generell Grabber HTS

Ifølge ConsumerSearch.com, Grabbers er mest populære erstatning dekk for Expeditions. Disse helårsdekk er i henhold til lastebilens vekt, og er konstruert med det i tankene, med tykke sidevegger og heavy-duty konstruksjon. Å være en all-season dekk, er grabben utviklet primært for bruk på veien, og gjør det bra i snø og regn. Disse dekkene gir god valuta for pengene, men ikke barn selv: ingen all-season dekk kommer til å gi deg den off-road ytelse på mer spesialbygde orientert, off-road gummi. Hvis du har mer å bruke, og vil ha en litt mer off-road kompetanse, ta en titt på Michelin LTX M /S.
Pirelli Scorpion ATR
p Hvis du tilbringer 90 prosent av tiden din på motorveien, men trenger et dekk som tar deg opp sporete innkjørsler og over grusveier, og deretter vurdere en all-terrain dekk som Scorpion ATR. The Scorpion har en mer aggressiv gummiblanding og fleksibel gummiblanding som gjør det langt bedre egnet til off-roading enn en all-season. Men det fleksible og aggressiv slitebane (kombinert med sin størrelse) sørger for en høy rullemotstand, noe som gjør vondt drivstofføkonomi. Likevel, det er en stor dekk for pengene, og en svært populær oppgradering over bestanden Firestones eller Conti-TRACS.
Firestone Destination M /T

Tatt i betraktning at det koster ca $ 100 mindre enn andre dedikerte mud dekk, er målet en svært kompetent utøver. Selv om de er bråkete, grov og ikke slitasje svært godt, destinasjoner har en svært aggressiv dekkmønster for trekkraft i gjørme og over rock, og er Sommerdekk for vinterkjøring. Bedre ennå, disse dekkene kommer i størrelser for å passe din Expedition uten å ty til en lift kit og tilby 90 prosent av ytelsen til større dekk uten on-road håndtering kompromisser som kommer med dem.
Nitto Mud Grappler

Du har sannsynligvis kjøpt Expedition spesielt på grunn av sin imponerende vekst så hvorfor ikke bruke et dekk som passer? Trettifem til 36 inches er grensen for en aksje suspensjon, men det er bare noe om 40-inchers som ser rett på en lastebil dette stort. En av de beste på markedet i dag er Nitto Mud Grappler, som sterkt ligner en old-school Super Swamper men utfører bedre off-road, bærer bedre på fortau og har en mer avansert gummiblanding. Høyt og ytterst ubehagelig på fortauet, vil disse dekkene aldri la deg glemme at de er der, men deres off-road trekkraft over steiner og gjennom sand og leire er enestående. Hvis du er forpliktet nok til at du er villig til å installere en 5-tommers løft for å passe dem, så har du sannsynligvis ikke bryr seg om at 40-tommers dekk vil øke sannsynligheten for en velt, men det er verdt å huske uansett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/tires/98084.html