Nissan 300ZX, kalt Fairlady Z i Japan, var en del av den tredje og fjerde generasjon av Nissan Z-modell biler. Den første generasjonen 300ZXs ble produsert fra 1984 til 1989. De andre generasjon 300ZXs ble produsert fra 1989 til 1999. Hovedsakelig på grunn av produksjon pris, ble 300ZX avviklet i Nord-Amerika i 1996. Ettermarkedet felger er en flott måte å tilpasse en bil, så det er viktig å vite noen grunnleggende om felger før du kjøper nye. Bolt Pattern

bolt mønster forteller hvor mange bolter holder felgen på bilen og diameteren på en tenkt sirkel dannet av boltene. Diameteren kan skrives i metriske eller keiserlige målinger. For første generasjons 300ZXs (1984-1989), er det bolt mønster 4 mm med 114,3 mm, eller 4 inches med 4,5 inches. Dette betyr at det er fire bolter og sirkelen diameter er 4,5 inches.

For andregenerasjons 300ZXs, er mønsteret 5 mm med 114,3 mm, eller fem inches med 4,5 inches. Det er veldig viktig å vite bolt mønster fordi det er mange tilgjengelige. Senteret fødte for begge generasjoner er 66,1 mm, og slepe størrelsen er 12 mm med 1,25 mm.
Rim Diameter

Standard felger på første generasjon modeller hadde en 14-tommers diameter, mens andre-generasjon modeller hadde en 16-tommers diameter. Mens det er mulig å få større diameter felger, er det betraktninger. Når man øker diameteren, er det viktig å holde den totale diameter den samme. En variasjon på 3 prosent kan føre til oppbremsing problemer. Å bevare det totale diameter det samme, følger denne regelen: hvis du øker felgen ved en eller to inches, redusere sideveggen ved 10 eller 20 poeng, noe som vil øke bredden med 10 eller 20 poeng, henholdsvis. For eksempel, hvis den opprinnelige dekk er en 185/75/R14, kan du flytte til en R15 rim, noe som ville redusere sideveggen til 65 og øke bredden til 195 (16-tommers felger er også mulig med 205/55 dekk) .
Width, offset og Backspacing

Standard, felger første generasjon var 6 inches bred og andregenerasjons felger var 7,5 inches bred. Den backspacing er plassen fra kanten av felgen til montering overflaten av rim - der den berører bremsekloss. Forskyvningen er avstanden fra midten av felgen-bredde diameteren til monteringsflaten. Disse to målingene vil variere fra kant til kant, men de er viktig å vite fordi de vil fortelle hvor mye plass det er mellom felgen og suspensjon. Hvis felgene er for store, er det alltid mulig å få en spacer, som vil legge plass mellom felgen og bremsekloss.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/rims/97764.html