Tilkobling vintage målere fra retten Gauge Works til din Honda CRX instrumentpanelet krever kabling den gamle stil forbindelse til den nye ledningsnettet. RS Gauge Works spesialiserer seg på gammeldagse målere for veterankjøretøyer som en 1948 Ford, men du kan koble den nye Honda CRX ledninger til den gamle stil kontaktene på en RS Gauge. Du må holde elektriske forbindelser og kretskortet for aksjen målere, slik at alle de elektriske kretser har kontinuitet. Bare rewire disse tilkoblingene som du har en RS sporvidde. Du trenger
Wire kutter
Wire stripper
16-gauge isolert ledning, Elektrisk tape
Vis flere instruksjoner
en

Koble den negative batterikabelen.
2

merke til målere på din RS Gauge panel som du trenger ledninger. Vanligvis vil du ha et speedometer, drivstoff, oljetrykk, batteri og kjølevæske temperatur målere. Du må kutte tilsvarende ledninger til CRX instrumentpanelet slik at du kan feste dem til RG Gauge klynge.
3

Kutt gul-grønn ledning fra 12-pinners kabling utnytte for kjølevæske temperatur. Skjær gul-hvite ledningen for bensinmåler, på 1991-modellene, ligger dette på den 6-pinners sele. Skjær gul-røde ledningen for oljetrykk og den hvite-blå ledningen for batterinivå. Tape kuttet endene av ledninger på ledningsnettet slik at de ikke beveger seg rundt og forstyrre de andre ledningene.
4

Strip en halv centimeter isolasjon fra den gule ledningen omtrent fire inches bort fra ledningsnettet. Gjør det samme for den sorte ledningen. Den gule ledningen gir strøm. Den sorte ledningen gir jording.
5

Forbered tilkobling ledninger for å koble fra strøm og jord til RS Gauge. Cut to ledninger for hver av målere, men ikke speedometer, bare klippe en ledning for en batterimåler. Strip det siste halve centimeter isolasjon fra begge endene av ledningene.
6

Bend ene enden av en ledning rundt bart metall av den gule makt wire. Knip ledningen stramt rundt strømledningen med tang. Gjenta for alle strømledningene. Gjør det samme for den ene ende av alle jordledninger. Hvis du har fire målere, ikke inkludert speedometer, bør du ha tre strømledningene og fire Jordledningene koblet til bilens ledningsnett. Pakk sammenhengene i elektrisk tape.
7

Koble den andre enden av strøm og jord ledninger til de utpekte terminalene på RS Gauge. De fleste RG målere bruker en skrue-postterminal. Løsne skruen, bøye metall av ledningen inn i en krok, loop kroken rundt innlegget og stram skruen. Bare batterimåleren vil mangle en makt wire, jordledningen kobles på samme måte på batterimåleren som det gjør på de andre målere
8

Strip det siste halve centimeter isolasjon fra ledninger. du klippe fra selen. Koble drivstoff ledningen til drivstoff-gauge terminal merket "avsender." Gjør det samme for olje-og temperaturmålere. Koble batteriet ledningen til voltmeter innlegg for batterimåleren.
9

Sett den runde pluggen inn i speedometer måleren, som er mekanisk koblet på både CRX og RS Gauge.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97704.html