Hvordan installere en akkumulator i Hydraulics
Socket satt
nedbremsing eller stengeventiler
Vis flere instruksjoner
en
Sjekk at det er litt olje som går gjennom linjene av hydraulikksystemet før du installerer en akkumulator. Hvis det ikke er det, vil det ikke være noe for akkumulatoren å absorbere, og det vil ikke gjøre litt forskjell.
2
Installer en akkumulator som nær hydraulikk sylinder som du muligens kan, siden de er mest effektive når det er så lite av et gap som mulig mellom akkumulator og kilden til sjokk (dvs. at sylinderen).
3
Plan for å installere en akkumulator per sylinder. Ofte er den enkleste installasjonen metoden for å montere akkumulatorer i bilens bagasjerommet, der du kan få tilgang til hydraulikk kit er dumper.
4
Fest akkumulator passer til T-montering av dump ventil, som vil bli koblet direkte til hydraulikk sylinder. Dette gjøres fordi systemet høyeste trykket er generert på dump ventiler, i motsetning til det lave trykket som renner gjennom systemets indre trasé rundt nedbremsingen ventil.
5
Legg slow-down ventiler , eller til og med stengeventiler, hvis du ønsker å utøve en viss kontroll over din akkumulatorer etter at du er ferdig med å installere dem. Hvis du velger å gjøre det, husk at du må bruke høyt trykk ventiler (i motsetning til messing slow-down ventiler) når du gjør vedlegget. Siden akkumulatorer redusere den totale trykket og kraften i hydraulikk-systemet, kan det hende at du ønsker å slå dem av så systemets full effekt kan grovt gjennom hydraulikk.
6
Installer nedbremsing eller avstengingsventilene ved å feste dem til T-montering av dump ventil, mellom akkumulator og dump ventil. På denne måten vil akkumulatoren faktisk være knyttet til nedbremsing eller stengeventilen, ikke direkte til dump ventil, som det ville være hvis du var ikke inkludert kontrollventiler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/hydraulics/96930.html