Slik installerer ventil dumper i Hydraulics
Pump fittings (de fleste systemer bruker T-beslag)
Dump slanger
Vis flere instruksjoner
en
Bruk ventil dumper å regulere trykket av oljen blir tvunget gjennom hydraulikk-systemets væskeledningene. Ventilen dumper kobler sylindrene (som fysisk heve og senke bilen når hydraulikk systemet er aktivert) til resten av systemet. Forvent
2
å installere minst én verdi dump per pumpe, om du vil realisere maksimal effektivitet med to per pumpe. Men komplekse systemer, som for eksempel 10-bryteren, fire-dump, fire-pumpesystem, match eneste dump per pumpe.
3
Finn din hydraulikk systemet tilbakeslagsventiler. Dette er det punkt hvor høyt trykk oljestrøm inn i sylindrene blir viderekoblet, sender halvparten fluidet en vei, og halvparten av den andre veien (i en to-tømmesystemet). Du kommer til å installere ventil dumper mellom tilbakeslagsventiler og sylindere slik at innkommende olje er viderekoblet til sylinderen, og utgående olje er avledet fra sylinderen tilbake til det lave trykket kanaler i systemet.
4
Bruk en T-passende å klare munningen av tilbakeslagsventil for å feste en dump slangen. Skru T-kobling (eller hva type pumpe montering er kompatibel med hydraulikk system) til tilbakeslagsventil, og fest dump slangen.
5
Kjør dump slangen til sylinderen cap, feste den med en annen T-montering eller hva pumpekopling du bruker. Husk at slangen skal koble ikke bare sjekk ventiler og sylindre, men også sylindere og den sekundære lavt trykk kammer som ruter brukt olje fra sylindrene tilbake i systemet.
6
Gjenta denne prosessen til hver sylinder i systemet er koblet til både tilbakeslagsventil og lavt press sekundær fluidkammer.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/hydraulics/96928.html