Torque utgang virker som en enkel ting å kvantifisere - og det er, så lenge du har et chassis dynamometer. Men de av oss uten en ekstra hundre grand legging rundt må klare seg med en bit av drivverket data og en god, gammeldags 99-cent kalkulator. Bare husk: På slutten av dagen, betyr det langt mindre hvor mye strøm motoren gjør enn hvor mye du faktisk setter til fortau. Instruksjoner
en

Samle data om bilens girkasse, transfer case og bakre differensial gearing samt dekket diameter. Alle disse har en effekt på utgående dreiemoment målt gjennom gearing.
2

Multipliser motorens dreiemoment ved overføring sin girutveksling. For eksempel: en gitt motoren produserer 400 fot-pounds av dreiemoment, og fire-trinns girkasse har forholdstall på 3,5-til-en for første gear, 2.0-til-en for andre, en-til-en i tredje og en overdrive -forhold på 0,50 til 1.. I dette tilfellet ville utgående aksel dreiemoment være 1400 fot-pounds i første, 800 i andre, 400 i tredje og 200 i overdrive.
3

Multipliser overføring utgang dreiemoment ved girutveksling i overføringen saken eller bolt-on overdrive enhet. For eksempel: Girkassen ovenfor bruker en overføring tilfelle med en en-til-en direkte-stasjonen "høy" range og en 3,5-til-en lav rekkevidde. Høye frekvenser produksjonen ville være det samme som overføring utgang, og dreiemoment i lav rekkevidde ville være 4900 fot-pounds i første, 2800 i andre, 1400 i tredje og 700 i overdrive.
4

Multipliser overføre saken ut av det endelige girutveksling i bakenden. På denne bilen, vil vi anta en 2,90-til-en endelig utvekslingsforhold. Som kommer ut til 4060 fot-pounds i første gir med TC i stor rekkevidde, 2320 fot-pounds i andre gear, 1160 i tredje og 580 i overdrive. Med TC i lav rekkevidde, vil det være 8120 fot-pounds i første, 4060 i andre, 1400 i tredje og 700 i overdrive.
5

Beregn hjulmomentene når du endrer dekkdimensjoner ved å dele din gamle dekkdiameteren av den nye for å få en prosentandel av tap eller gevinst i hjulmomentene. For eksempel bytter fra 30-tommers høye dekk til 36-tommers dekk gir deg 0,83, noe som tilsvarer 83 prosent dreiemoment eller et samlet tap på 17 prosent dreiemoment til hjulene. Bytte fra 28-tommers høye dekk til kortere 24-inchers gir deg 1.16, eller en total gevinst på 16 prosent dreiemoment til hjulene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96804.html