Slik installerer du et felt VTEC Controller
Pipenøkkel og stikkontakter
Wire cutters
Wire strippere
Wire crimpers, Elektrisk tape
Vis flere instruksjoner
1
Slå av motoren. Fjern den negative batterikabelen fra batteriet terminalen.
2
Finn Integra er ECU-enhet i interiøret over fotbrønnen på passasjersiden til venstre. Du vil sannsynligvis nødt til å skrelle tilbake den øvre kanten av tepper for å få tilgang til den.
3
Fjern de fire boltene som fester ECU og trekk den bort fra sin montering plate.
4
Koble de tre ledninger sele kontaktene fra ECU.
5
Trykk den røde ledningen fra VTEC kontrolleren inn i gul /svart tenningen ledning fra ECU-kontakt A, som kan plugges inn i venstre side av ECU ved hjelp av en medfølgende snap-on springen.
6
Trykk den grønne ledningen fra VTEC kontroller i den hvite RPM signal ledning fra ECU tilkobling A, som kan plugges inn i venstre side av ECU ved hjelp av en medfølgende snap-on springen.
7
Skjær grønn /hvit VTEC signaltråd ca 6 inches fra ECU-kontakt A, som kan plugges inn i venstre side av ECU. Avdekk enden av ledningen og crimp en kvinnelig crimp kontakten på enden. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den gule ledningen fra VTEC kontrolleren. Sett pluggene sammen.
8
Strip de resterende avskårne enden av grønn /hvit ledning fra ECU og crimp en kvinnelig crimp kontakten på den. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den mørke blå ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugg den grønne /hvite ledningen kontakten inn i mørk blå ledningen kontakten.
9
Kutt blå /svart VTEC VTM ledning ca 6 inches fra ECU-kontakt C, som kan plugges inn i midten pluggen på ECU. Avdekk enden av ledningen og crimp en kvinnelig crimp kontakten på enden. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den hvite /grønne ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugge kontaktene sammen. Tape den andre kuttet enden av den blå /svart VTEC VTM tråden, fordi den ikke lenger brukes.
10
Skjær den gule /røde VTEC speed sensor ledning ca 6 inches fra ECU-kontakt C, som kan plugges inn sentrum pluggen på ECU. Avdekk enden av ledningen og crimp en kvinnelig crimp kontakten på enden. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den lilla ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugge kontaktene sammen. Tape den resterende kuttet enden av den blå /svart VTEC VTM ledning med elektrisk tape så det er ikke lenger brukes.
11
Strip de resterende kuttet enden av den gule /røde VTEC speed sensor wire og crimp en kvinnelige crimp kontakten på den. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den lyseblå ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugg den gule /røde ledningen kontakten inn i lys blå ledningen kontakten.
12
Skjær den hvite VTEC speed sensor ledning ca 6 inches fra ECU-kontakt D, som kan plugges inn i høyre pluggen på ECU. Avdekk enden av ledningen og crimp en kvinnelig crimp kontakten på enden. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den oransje ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugge kontaktene sammen.
13
Strip de resterende kuttet enden av den hvite VTEC sensor wire og crimp en kvinnelig crimp kontakten det. Crimp en mannlig crimp kontakten på enden av den brune ledningen fra VTEC kontrolleren. Plugg den hvite ledningen kontakten inn i brune ledningen kontakten.
14
Finn dip bryterne på baksiden av VTEC styreenheten. Sett dip-bryterne 1, 3, 5 og 7 til "Off" posisjon. Sett dip switchene to, fire og åtte til "On" posisjon.
15
Plugg tre ledningsnettet kobles tilbake til sine respektive plugger i ECU-enhet. Plasser ECU enheten opp mot sin montering plate og installere de 4 festeboltene.
16
Monter VTEC kontrolleren boksen i enhver passende, synlig sted.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96786.html