Enten du kaller dem soltak eller moonroofs -? Avtagbart, tilting eller glir takplater har vært et yndet automotive alternativ siden den første gang noen strukket lerret toppen over en horseless vogn. Mens de nærmere har endret for å gjøre dem mer allsidig og robust, det grunnleggende om blå himmel bilkjøring ikke har. Basic Panel

En grunnleggende flyttbar-panel soltak - ofte referert til som en T-top eller Targa top - består av 3-4 grunnleggende deler. Glasset eller metallpanel er den største del. Avtagbare metallpaneler typisk innlemme låse-eller sperremekanismen inn i panelet, mens glasspaneler kan bruke et metall omkrets ramme for å gi en låsende punkt. Metallet panel sitter i en fordypning i taket, og dette fordypningen kan være en del av taket dersom den var opprinnelige soltak eller det kan være en nedre rammeverk skrudd inn i det opprinnelige metall. En topp og bunn trim ring skjuler skruene og rammer
Basic Framework -. Bevegelige soltak

Mest alle bevegelige soltak utnytte de samme grunnleggende todelte rammeverk som mest alle bevegelige soltak bruke. Et øvre rammeverk med en ytre leppe er litt større enn hullet i taket sitter i hullet støttes av taket og forseglet til den ved weatherstripping. Denne øvre rammen faller ned fra nivå med taket og inkorporerer den glidende kanal eller pivot mekanisme. En lavere rammevilkår skruene i den øvre rammen fra bunnen, sandwiching taket stål og headliner i mellom. Soltaket mekanisme, festes til denne eller annen variant av dette rammeverket. Fabrikkinstallerte soltak bruker ofte en vannledning med et rør som kanaler lekker vann ned gjennom en av de takstolpene og ut i bunnen av bilen.

Pop-Up and Spoiler Designs

Pop-up design er den enkleste og kan være manuelt eller makt operert. En manuell pop-up er bare et stykke glass med en pivot på forsiden som gjør at den bakre å vippe oppover. Manuell pop-ups vanligvis klinke bakfra. Når den er i åpen stilling, virker låsen som en propell for å holde soltak opp. Elektriske pop-ups utnytte et kraftig aktuator og en slags ratcheting mekanisme for å holde soltaket på plass. En spoiler eller tilt-og-skyv soltak benytter en kanal i nedre ramme. I stedet for å bli løst på plass i rammen, sitter spoiler-type soltak sin pivot i hjulene inne i denne kanalen. Når panelet dukker opp på baksiden, det er gratis å rulle bakover i kanalen for å åpne takluken helt.
Inbuilt soltak

Den innebygde soltak er en som lysbilder inn i mellomrommet mellom metall taket og den indre headliner i stedet for å skyve tilbake over taket. Innebygde mekanismer kan være svært komplekse, slik at soltaket å vippe opp og fungere som en ventil eller et lysbilde nedover i taket for å åpne forfra. Kanalen i en innebygget soltak vanligvis vinkler nedad mot baksiden for å slippe panelet, men det kan være rettkjedet avhengig av utformingen av den eksakte mekanisme. Noen innebygde soltak bruke en annen, mindre pop-up panel like foran hovedfeltet. Slike dual-vent soltak bruke andre pop-up utløp for direkte luftstrøm over soltak åpning for å redusere turbulensen i bilen, eller å fungere som en sekundær pop-up for ekstra ventilasjon.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96763.html