Mustang, i generasjoner, har-det-din-vei cheeseburger av amerikansk bilkultur. Tilgjengelig overalt og priset for massene, har en del av Mustang appell alltid vært antall måter at kjøpere kan bestille en. I Mustang storhetstid, kjøpe en bil var mer enn bare trolling gjennom en parkeringsplass og skrive en sjekk - det var en visceral tur gjennom kjøpers fantasi, med en boks for å se etter hver drøm han måtte ha. Det var akkurat det Ford hadde i tankene da den debuterte den nye Mustang, og den viktigste grunnen til at det tilbys mer enn et dusin forskjellige felger som passer til ethvert enkelt bil. Steel Wheels

Steel felger er normalt en ganske tung og, ærlig, stygg alternativ til fabrikken legeringer, men Ford tar unntak til denne regelen med Mustang mest grunnleggende rim pakken. Selv blottet for plast kledning, er den 16-av-7-tommers svart-lakkert stål hjulet en ganske kjekk fem-eikers design som setter i en god vises mot felger koster dobbelt så mye. Delenummer S-03758U45, pris $ 89,99 per oktober 2011.
Split-Spoke Felger

split-eikers, tilgjengelig i enten maskinert aluminium eller krom finish, fulgte lager på Mustang GT i 2006. Den delte snakket tiltak 17 med 8 inches, og er så kalt fordi det er i hovedsak et stort fem-eikers felg med et spor å gå opp i midten av hver talte. Mens nesten helt rett for de fleste av sine lengder, dette hjulet eiker blusse ut i spiss vinkel nær felgen kanten. Den delte eiker er et klassisk design med en moderne edge - akkurat som Mustang. Utførelser inkluderer maskin-finish (delenummer A-03649U10, $ 161 per rim per oktober 2011) og krom (delenummer A-03649U85, $ 299 som i 2011).
Trakt-Spoke Felger
p Hvis den opprinnelige Torque Thrust II er din ide om den perfekte rim, så trakt-eikers er for deg. Avledet fra felgene brukes på Fords spesialutgave Bullitt, disse neo-klassikere måler 18 x 8,5 inches for bakre og 18 av 8 inches for forsiden, og kommer i flere farger og utførelser. Den opprinnelige Bullitt er kull (gunmetal grå) eiker og maskinerte leppe (delenummer A-03648U30, pris $ 219 per rim) forbli, men har litt selskap i form av svartmalte eiker og en maskinert leppe (delenummer A-03648U45, $ 219 per rim), fullt polert aluminium (delenummer A-03648U80, $ 299 per rim) og forkrommet (delenummer A-3648U85, $ 369 per rim) ferdig.
Flat-Spoke felger

Den flate eiker felgen er definitivt den beefiest av rim tilbud tilgjengelig i 2006, og ser ut som ingenting hvis ikke en todimensjonal visning av tredimensjonale trakt-snakket. Den flate eiker fem, koniske eiker er nesten helt flatt på ansiktet med en fas (eller "pocket") på kantene som fører utover fra midten. Disse felgene er til trakt-eikers hva anime er til Mona Lisa, en vilje ufullkommen inntrykk av den opprinnelige med en personlighet alle sine egne. Den flate eiker kommer med utførelser, inkludert en standard maskinert ansikt (delenummer A-03647U10, $ 189 per rim), maskinert ansikt med kull-fargede lommer (delenummer A-3647U30, $ 189 per rim), helt polert (delenummer A- 03647U80, $ 249 per rim) og forkrommet (delenummer A-03647U85, $ 319 per rim).
Split-Spoke II

Disse felgene er trolig den mest dramatiske av alle felger tilgjengelig for Mustang, og husker en av de mest berømte Fords gjennom tidene. Egentlig ville Carroll Shelby bestride at, siden AC Cobra som bærer hans navn var faktisk ikke en Ford. Den "flying-V" eller dele-eikers II hjulet er en modernisering av faux-eikers hjul som Shelby installert på sine 427 Cobras, men mellomrommene mellom eikene og rygger på dem har blitt oppdratt til å opprette en meislet, split -fem-eikers design som minner om den opprinnelige, men ikke ape det helt, Thrust måten trakt-eiker gjøre med Torque II. Den 16-av-7-tommers Split-Spoke II kommer i utførelser, inkludert sølv (antall A-03587U20, $ 161 per rim), krom (antall A-03587U85, $ 299 per rim), maskinert ansikt med sølv vents (antall A-03588U20 , $ 161 per rim) og maskinert ansikt med grå vents (antall A-033588U35, $ ​​161 per rim).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96749.html