Hva er forskjellen mellom en Moon Tak-og et soltak på en bil?
soltak er noen form for flyttbar eller glass panel i taket av en bil. De første soltak var ikke glass i det hele tatt, de var bare paneler som åpnes og enten skyves tilbake for å gi en utsikt til himmelen eller vippes opp for å gi litt frisk luft. Teknisk sett er en uttrekkbar hard-top cabriolet den ultimate uttrykk for det opprinnelige konseptet. Den moderne inkarnasjon nesten alltid består av et gjennomsiktig glass panel av en viss størrelse.
Movement Mekanismer
soltak kan være noe mer enn en stasjonær vindu i taket av en bil, eller det kan omfatte en slags mekanisme for å åpne og lukke. Det er tre typer av bevegelsesmekanisme. En pop-up soltak er et manuelt eller elektronisk operert panel som kan vippes opp foran eller bak, og kan eller ikke kan være flyttbare. En glidebryter eller "spoiler" type dukker opp over taket av bilen og glir bakover for å gi en åpning på utsiden. Innebygd soltak er en type slider, men vanligvis slippe ned og skyv tilbake ut av syne i et hulrom mellom stoffet headliner og ståltak.
Moonroofs
moonroof er ikke en enhet i seg selv, det er bare en takluke med visse produsent-spesifikke alternativer. Ordet moonroof selv kom til det populære leksikonet i 1970 via Fords markedsavdelingen, som trengte et kjølig, 70-spec navn for å beskrive en glassvegger, innebygd, elektrisk takluke installert enten som en fabrikk eller forhandler alternativet. Denne konfigurasjonen tok av under Decade of Excess, og ble raskt adoptert av andre produsenter til å beskrive en lignende konfigurasjon.
Options og problemer
soltak (i den generiske forstand, i motsetning til den ford-spesifikt) kan bruke et fremre eller bakre pop-up-mekanismen, er vanligvis farget og bruker ofte et slags nedre deksel at føreren kan gli over hodet for å dekke glasset og gi illusjon av et fast stoff tak. Moonroofs har noen ulemper, først og fremst i form av lang levetid og vekt. Den moonroof komplekse metode for bevegelse alle, men sikrer vannlekkasjer over en lang nok periode, og hele mekanismen kan enkelt legge til 50-pluss pounds til bilen din. At 50 pounds ville ikke være en big deal om det var lavere ned, men alt som vekt land så langt opp fra tyngdepunkt som du kan muligens få. Det betyr mer roll i svinger og tregere svinger respons.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96719.html