Den dårlige nyheten er at, med mindre bladfjærer har noen form for identifisering stempel eller produksjonsrelatert, det kommer til å være nesten umulig å identifisere dem. Alle bladfjærer er i utgangspunktet det samme, beskikket hovedsakelig av forskjeller i dimensjon. Imidlertid vil ved hjelp av en fjær dimensjoner gi en idé om den totale mengde som kan sammenlignes med produsentens data. Du trenger
Målebånd
Kalkulator
Vis flere instruksjoner
en

Mål bredden på fjærene (W), lengden på fjærene langs kurven fra montering øye til montering øye (L), tykkelsen av bladet (T) og antallet av blader. For dette eksempelet, beregne belastningen av en to-spring-pakke: fjærer er hver 33 inches lang (langs kurven), to inches bred og 0,20 cm tykk
2

Multipliser bredden på. fjærer (W) med antall fjærer (N), og deretter dividere med 12.. For dette eksempelet, multiplisere 2 av 2 (tilsvarer 4), og deretter dele på 12 for å utlede 0,33. Formelen er: (B x N) /12
3

Multipliser tykkelse (T) av 1000, og deretter dele med lengde (L).. Multipliser dette tallet med seg selv to ganger. For dette eksempelet: Multipliser 0,20 etter 1000 (tilsvarer 200), dele det med 33 (tilsvarer 0,06) og multipliserer dette tallet med seg selv to ganger (6.06 x 6.06 x 6.06) å utlede 222,54. Formelen er ((1000 x T) /L) ^ 3.
4

Multipliser tallet fra trinn 2 av figuren i trinn tre. I dette tilfellet multiplisere 0,33 (Trinn 2) ved 222,54 (trinn 3) for å utlede en endelig fjæringsgrad av 73.26 pounds per tomme av nedbøyning. Det betyr at fjærene vil komprimere en tomme for hver 73 pounds av nedadgående kraft.
5

Tilsett 15 prosent for vårens stivne faktor. Avstivede faktor er en kompleks egenskap av fjær-pakke utforming og bidrar generelt mellom 10 og 15 prosent til totalen. Siden 15 prosent er gjennomsnittet, multiplisere våren rate tallet med 0,15 (tilsvarer 10,95) og legge det til våren rate for totalt 83.95 pounds per tomme.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96705.html