Rocker armene oversette bevegelsen av kamaksel i en forbrenningsmotor til å flytte innsug og eksos ventiler på motoren. På grunn av den konstante bevegelse, kan disse deler være utsatt for slitasje etter lang tids bruk. Fabrikken installerte rockere er sammensatt av et enkelt stykke stemplet stål, mens roller rockers er montert med flere bevegelige deler. Den unike utformingen av roller rockers reduserer mulige stammer fra stress samt friksjon som delene er laget for å rocke i stedet for å skrape mot hverandre. Av denne grunn roller rockers er ofte brukt i racing motorer. Det er noen enkle måter å identifisere en berg-rocker. Instruksjoner
en

titt på bunnen av rocker. Hvis den nederste ender i den oppsvulmede halvkule med et ovalt hull i bunnen, er det sannsynligvis en standard rocker. Hvis bunnen er rund, med en stor sirkel kuttet ut gjennom sidene, er det sannsynlig en berg-rocker.
2

forhøre seg om motoren har blitt endret, eller hvis alle delene er standard . Er roller rockers en ettermarkedet alternativ, så hvis motoren har aldri blitt endret, rockere er sannsynlige standard rockere.
3

Se på toppen av rocker. Hvis enden av vippebryteren som kobles til stemplet er et massivt stykke av stål med en tut-lignende ende, er det en vanlig vippebryter. Hvis enden som kobles til ventilene har et eget rullende metall stykke knyttet til det, så er det en berg-rocker.
4

Se på rocker overall. Standard rockere er laget av et enkelt stykke stemplet stål. Roller rockere er laget av flere sammensatte komponenter, med bevegelige deler. Hvis rocker er laget av forskjellige komponenter og inneholder bevegelige deler, så er det en berg-rocker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96656.html