Kraften i en motor bestemmes av mengden drivstoff og luft som kan komme inn i sylinderen. De fleste motorer trekker luft inn gjennom en ventil eller scoop, og så er begrenset i kraft ved standard atmosfærisk trykk. Selv luftstrømmen kan øke når du reiser i høye hastigheter, installere en Garrett turbolader kan forbedre motorens ytelse. Prosessen involverer montering av en turbin til eksos. Som varme, høyt trykk gasser forlater sylinderen, spinner turbinen, som igjen spinner en vifte på luftinntaket, slik at det å suge i større mengder luft. Du trenger
Motorolje
Oil filter
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Kjør motoren i 10 til 15 minutter, slik at det å varme motoroljen helt. Tapp ut oljen fra sumpen. Fjern sump og rengjør den grundig. Gamle olje er fullt av forurensninger og metallspon, noe som vil øke slitasjen på ny turbo. Erstatte sump og plugg, og sett oljefilter og fyll på olje.
2

Løft panseret og la bilen avkjøles fullstendig før du tar ut eksos header med momentnøkkel. Med de to krage boltene løsnet, løfter header ut. Erstatte den med Garrett header som inneholder en port for turbo.
3

Bolt turbo til den nye header og sikre at det er boltet sikkert på plass før du kobler til noen slanger. Monter intercooler i fronten av motorrommet, nær radiator. Den nøyaktige posisjonen vil variere fra bil til bil, men noen modeller kan ha ferdige kabelsko for dette formålet.
4

Koble vanntilførsel og avløp slangene fra intercooler til turbo. Koble oljetapping fra turbo til bunnpannen, og oljetilførselen fra turbo til innløpet på motoren. Sørg for at alle trådene er riktig strammet og slanger festet. Start motoren og la den gå på tomgang i 10 til 15 minutter. Sjekk under bilen for eventuelle lekkasjer eller andre problemer før test kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96518.html