Begrepet Vortec ble først brukt i 1986. Begrepet kommer fra "Vortex teknologi" som benyttes i motoren for å skape en tornado-lignende hvirvler motorens forbrenningskammer. Den ble designet for å mer effektivt blande luft og drivstoff, noe som fører til økt kraftproduksjon og høyere effektivitet. VORTEC topplokk og manifolder montert på ikke-vortec motorer. Du trenger
Vortec inntak manifolder
Socket sett
Nøkler
silikon sealer
Gänglåsning
Vis flere instruksjoner
en

Rengjør sylinder inntak flenser med en ren butikk klut. Rengjør Endeavslutningen flater som ligger på motorblokken. Fjern ventil deksler. Fjern alle beslag fra forrige inntak manifold. Fest beslagene til den nye Vortec inntak manifold. Bruk røret plugger som følger med den nye manifold å forsegle ubrukte porter.
2

Plasser inntak manifold pakninger på toppen av topplokk. Kjør en perle av silikon sealer over hver segl overflaten på blokken ender. Den silikon sealer bør overlappe inntak pakninger i hvert hjørne. Senk inntaket på plass. Påfør låsepasta boltene. Sett inn og stram alle boltene. Boltene skal strammes til spesifikasjonene for bilen din. Fest ventilen dekker
3

Sett den nedre til øvre pakning oppå den nedre manifold. Sett den øvre plenum i den nedre til øvre pakning. Installer festeskruene. Boltene bør strammes i henhold til motorens spesifikasjoner. Fest vakuum linjene til de angitte portene. Fest gassvaieren til spjeldhus. Hook opp selen kontaktene til sensorene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/96505.html